MarkusKoch123
Ridgelines svarta rök och stallning: Bränslesystem kris
Stannar vid tomgångskörning
Ostadig motor
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Stark avgaslukt
Dålig bränsleekonomi
Ryck vid acceleration
Motorn stängs av av sig själv
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom våra symtom matchar så nära. Jag lutar åt att få det kontrollerat hos en Honda-återförsäljare efter att ha hört din historia. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Tack igen för den detaljerade informationen!
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Ville bara följa upp, ja, allt har gått perfekt smidigt sedan jag fick det fixat. Den totala räkningen kom till € 95,00 för att byta ut den defekta kabeln och kontakten. Väl använda pengar, om du frågar mig! Bränslesammansättningsfelen som orsakade all denna dramatik försvann helt efter reparationen. Honda-teknikerna kunde verkligen sin sak, och min Pilot har gått som en dröm det senaste året. Ingen mer svart rök, stallning eller några av dessa läskiga symtom. Bränsleförbrukningen är också tillbaka till det normala, vilket är en stor lättnad för min plånbok! Lita på mig, att få den kontrollerad hos återförsäljaren var rätt beslut. De har all rätt diagnostisk utrustning och förstår verkligen de här specifika problemen. Bästa beslutet jag tog istället för att försöka med billigare alternativ eller DIY-fixar. Lycka till med din Ridgeline! Låt mig veta hur det går efter att du har kollat upp det!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet kulan och tog min Ridgeline till Honda-återförsäljaren igår. Du var spot on, det var precis vad du beskrev med bränsleinsprutarens ledningar och anslutningsplugg! De citerade mig € 110,00, vilket verkar rättvist med tanke på hur mycket problem det har orsakat. Vilken lättnad att veta att det är ett problem som går att åtgärda och inte något mer allvarligt. De jobbar på det just nu och jag borde få tillbaka det i morgon. Jag längtar efter att min bil ska gå som den ska igen, utan all den där läskiga svarta röken och stallandet. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig självförtroende att gå till återförsäljaren istället för att försöka med ovanliga lösningar. Jag håller tummarna för att jag kommer att få samma fantastiska resultat som du fick med din Pilot! Tack igen för all din hjälp med detta!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag mötte nästan identiska problem med min 2018 Honda Pilot förra året. Svart rök, stallning och dålig acceleration, verken. Efter diagnostik visade det sig vara felaktig bränsleinsprutningsledning och en skadad anslutningskontakt. Röken och den höga bränsleförbrukningen var tydliga tecken. Fick den fixad på ett auktoriserat servicecenter. De var tvungna att byta ut två injektorkablage och rengöra bränslesystemet. Det var ett seriöst jobb som tog en hel dag, men det löste alla symptom helt och hållet. Mekanikern nämnde att dessa problem är ganska vanliga när du passerar 250 000 KM. Ärligt talat, med dessa symtom vill du ha en korrekt diagnos i en välrenommerad butik. Gör-det-själv-lösningar kan göra saker värre. Överväg att få den kontrollerad hos en auktoriserad Honda-återförsäljare, de har rätt diagnosverktyg för din Ridgeline. Lycka till med att sortera ut det.
(Översatt från Engelska)