Renegade kamkedja utfärdar Sap Power och MPG

Jag upplevde liknande symptom på min Compass Hybrid 2018. Den minskade effekten i kombination med feltändning i motorn orsakades av en felaktig vevaxelpositionssensor, vilket ledde till synkroniseringsproblem mellan vevaxeln och kamaxeln. Själva kuggkransen var intakt, men felet i sensorn orsakade felaktiga signaler till motorns styrenhet. Detta skapade timingproblem, vilket resulterade i dålig bränsleekonomi och trög prestanda. Reparationen omfattade byte av både vevaxelsensorn och kontroll av kamkedjans spännare för att säkerställa korrekt funktion. Det här är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt drift kan leda till motorskador. Symptomen matchar klassiska timingrelaterade problem: ökad bränsleförbrukning, effektförlust och aktivering av motorstyrningslampan. Körsträckan på din Renegade tyder på att komponenterna i styrningen kan behöva inspekteras. En korrekt diagnos bör inkludera kontroll av kamkedjans slitage, kamaxelsensorer och vevaxelns lägesgivare. Dessa komponenter arbetar tillsammans för att upprätthålla korrekt motorsynkronisering. Även om det inte var nödvändigt att byta ut kamkedjan i mitt fall, är det viktigt att inspektera hela kugghjulssystemet för att förhindra allvarligare motorskador.

(Översatt från Engelska)

Hade samma sak med min Renegade förra månaden. Motorn ljuset kom på med liknande timing kedja symtom. Min vevaxelsensor visade sig vara den största boven som orsakade de konstiga kraftdropparna. Bara nyfiken, vad gjorde du sluta betala för reparationer? I mitt fall var det några extra smådelar som behövde bytas ut medan de var där inne och kontrollerade kamaxelns timing. Har allt gått smidigt sedan fixen?

(Översatt från Engelska)

Sedan jag fick arbetet gjort har jag noll problem. Mekanikern hittade och fixade referensvärdet för vevaxel till kamaxel, vilket helt löste dessa effektproblem. Den totala reparationskostnaden uppgick till 340 euro, främst för bytet av den defekta vevaxelgivaren. Motorsynkroniseringen är nu perfekt, inga fler feltändningar eller trög prestanda. Jag hade övervägt att byta ut kamgivaren också medan de arbetade med den, men testerna visade att den fungerade korrekt. Kamremmen och andra komponenter fungerade också bra under inspektionen. Det är intressant att du hade liknande symptom med din Renegade. Dessa sensor frågor verkar vara en vanlig punkt av fel som påverkar motorns timing och prestanda. Åtminstone är fixen okomplicerad när den har diagnostiserats korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tog min Renegade till mekanikern förra veckan efter att ha fått råd här. Diagnosen bekräftade att det var vevaxelsensorn som orsakade timingproblem. De kontrollerade hela timingkedjesystemet medan de gjorde arbetet. Den totala räkningen uppgick till 380 euro inklusive arbete. De hittade och bytte också ut en sliten spännarremskiva under inspektionen. Jag är verkligen glad att jag fick den undersökt innan någon allvarlig motorskada uppstod. Bilen går perfekt nu, effekten är tillbaka till det normala och bränsleförbrukningen har förbättrats avsevärt. Inga fler motorlampor eller tidsrelaterade problem. Problemen med feltändningar försvann helt efter att de korrigerade kamaxelns tidssekvens. Tack för all input. Jag skulle ha lagt mer tid och pengar på felsökning utan er hjälp med att hitta de troliga orsakerna.

(Översatt från Engelska)