Range Rovers elektriska mardröm: problem med batteri och belysning

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar och gick igenom något mycket liknande med min 2019 Range Rover Sport i vintras. Symtomen var precis vad du beskriver, tröga starter och flimrande ljus. Det visade sig att mitt batteri var helt skjutet efter att ha kört många tester. Jag tog den till min vanliga verkstad där de bekräftade att generatorn var bra, men batteriet höll inte laddningen längre. Fick det utbytt för ca 290 Euro, inklusive arbete, och alla problem försvann direkt. Kan du dela vilken årsmodell Range Rover du har och hur många mil är på den? Detta skulle hjälpa dig att avgöra om du står inför samma problem. Dessa symtom är ganska typiska för ett felaktigt batteri i Range Rovers och Land Rovers i allmänhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min Range Rover har 198274 KM och hade sin service förra månaden. Dina symtom låter identiska med vad jag upplever. Batteriteorin är vettig eftersom tjänsten inte flaggade några generatorproblem. Jag ska testa batteriet först innan jag undersöker mer komplexa elektriska problem. Använde du ett OEM-batteri för ersättningen eller valde du ett eftermarknadsalternativ?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Skönt att höra från dig! Ja, med den körsträckan förstår jag helt varför du står inför dessa problem. När jag hanterade mitt batteriproblem i min Range Rover Sport, gick jag faktiskt med ett AGM-batteri eftermarknaden, specifikt valde jag en Bosch S6 som rekommenderades av min mekaniker. Det var lite billigare än OEM-alternativet men har fungerat perfekt i över ett år nu. Bara en heads up från min erfarenhet, se till att den som testar ditt batteri gör ett ordentligt belastningstest, inte bara en spänningskontroll. När mitt slutade fungera visade det ibland okej spänning när det bara satt där, men skulle sjunka betydligt under belastning under start. När du ändå håller på kan det också vara värt att låta dem kontrollera batteripolerna för korrosion. Jag hade lite av det på min också, och att rengöra dem hjälpte definitivt till med anslutningen. Dessa Range Rovers kan vara ganska känsliga för även mindre elektriska problem. Låt mig veta hur det går! Jag delar alltid gärna med mig av vad jag lärt mig från mina egna RR-äventyr.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för de detaljerade råden! Uppskattar verkligen tipset om Bosch S6-batteriet, kommer definitivt att undersöka det alternativet. Och du har en bra poäng om belastningstestet, jag ska specifikt be om det när jag tar in det. Jag hade faktiskt inte tänkt på att kontrollera polerna för korrosion, men det är helt logiskt med tanke på hur länge jag har haft det här batteriet. Ska boka in det i morgon och begära både belastningstest och terminalinspektion innan jag hoppar direkt till ett byte. Kommer förmodligen att följa din ledning med Bosch om det visar sig att jag behöver en ny, verkar som om det har varit ett pålitligt val för dig. Tack igen för all din hjälp med detta!

(Översatt från Engelska)