Range Rover Hybrid strålkastare kaos: Felinställning och flimmer

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2017 Range Rover Sport Hybrid (178k km). De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde förra månaden. På verkstaden upptäckte de att det inte bara var ett enkelt justeringsproblem, det visade sig att strålkastarstyrmodulen inte fungerade och att det fanns några korroderade kabelanslutningar. Flimret och dimningen var de största varningssignalerna. De var tvungna att byta ut modulen och dra om vissa delar. Det är faktiskt ett allvarligt elektriskt problem som kan bli värre om det inte åtgärdas ordentligt. Indikatorerna som fungerar är anslutna till samma elektriska system, så det är logiskt att de också beter sig illa. Jag skulle föreslå att du hittar ett garage som är specialiserat på Range Rover elektriska system. En vanlig mekaniker kan missa de underliggande elektriska problemen och bara försöka rikta om lamporna, vilket inte löser det verkliga problemet. Lycka till med fixen.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet av strålkastarproblemen. Det är verkligen användbar information om kontrollmodulen och ledningarna, låter precis som vad som kan hända med min. Får jag fråga hur mycket reparationerna kostade dig i slutändan? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt. Har du också haft några andra elektriska niggles dyker upp sedan få det fixat? Min Range Rover har varit ganska bra överlag, men dessa elektriska gremlins börjar oroa mig lite. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Reparationerna blev ganska rimliga jämfört med vad jag hade förväntat mig. Kontrollmodulen för strålkastarna och kabeldragningen kostade cirka 102,50 €, vilket inkluderade byte av den trasiga A-lampan. Den bästa nyheten är att allt har fungerat perfekt sedan reparationen, inklusive de irriterande indikatorproblemen som drev mig till vansinne! Jag förstår helt och hållet din oro för elektriska problem. Sedan fixen har jag inte haft några andra elektriska problem som dyker upp * knackar på trä *. Min Range Rover har kört som en charm. Specialisten visste verkligen sina saker, och det gjorde hela skillnaden att ha någon som verkligen förstår dessa komplexa elektriska system. Håll bara ett öga på saker, men när du väl har fått det ordentligt sorterat av någon som känner till Range Rovers, bör du vara bra att gå. De här bilarna är fantastiska när allt fungerar som det ska! Låt mig veta hur det går för dig med din! Skål!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppdateringen! Det är faktiskt en lättnad att höra om kostnaden, jag föreställde mig att det skulle vara mycket dyrare. Och det är verkligen betryggande att veta att du inte har haft några fler elektriska problem sedan du fick det fixat. Faktiskt, jag har precis kommit tillbaka från en specialist mekaniker idag. Du hade helt rätt, det var kontrollmodulen som orsakade alla problem. De hittade en del vattenskador som hade korroderat anslutningarna också. Det hela tog ungefär tre timmar att fixa, men wow, vilken skillnad! Strålkastarna är superljusa nu och perfekt inriktade. Till och med blinkerslamporna fungerar som de ska igen. Mekanikern gav också allt en ordentlig genomgång och sa att resten av det elektriska systemet ser bra ut, så förhoppningsvis är det slutet på dessa problem. Tack igen för din hjälp, den pekade mig verkligen i rätt riktning och räddade mig från att bli mer frustrerad med min vanliga mekaniker! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)