Range Rover Hybrid Stalling: Problem med tankventilsystem?

Hej där! Jag har lite erfarenhet av hybrid-SUV:ar, och dina symtom låter ganska bekanta. Jag hade liknande problem med min 2019 Range Rover Sport Hybrid förra året. Eftersom vi pratar om liknande Range Rover-modeller kanske jag kan hjälpa till! Hade exakt samma symtom, kraftbortfall, skakningar och det där irriterande rycket under accelerationen. Tog den till min betrodda verkstad och det visade sig att ventilationsslangarna behövde bytas ut. Fixningen kostade mig 175 Euro, och det löste alla dessa problem helt. Innan jag delar mer specifika detaljer dock, hur många miles/kilometer har ditt fordon? Har du märkt några ovanliga ljud från motorrummet? När började dessa symtom först? Denna information skulle hjälpa mig att ge dig mer relevanta råd baserat på min erfarenhet. Range Rovers kan vara knepigt, men vanligtvis har dessa problem enkla lösningar!

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar! Min Range Rover har 56034 KM på klockan, och den har fått regelbundet service, senaste underhållet gjordes precis. För att svara på dina frågor har jag märkt ett lätt visslande ljud från motorrummet, och dessa problem började för ungefär en vecka sedan och blev allt värre. Rycket vid acceleration är särskilt oroande, särskilt eftersom det är en relativt ny bil. Jag hoppas att det bara är ventilationssystemet som i ditt fall, eftersom det verkar vara en enkel lösning. Nämnde din mekaniker några andra potentiella orsaker som de uteslöt under diagnosen? Priset du nämnde för fixen låter rimligt. Fanns det några andra relaterade delar som de rekommenderade att byta ut medan de höll på? Vill bara vara beredd på vad jag kan förvänta mig när jag tar in den.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för den extra informationen om din Range Rover. Ja, det där visslande ljudet du nämnde, det hade jag också! Det var faktiskt det som fick min mekaniker att nolla på ventilationssystemet direkt. När de diagnostiserade min misstänkte de först några andra saker, som bränsleinsprutare och problem med gasspjället, men ventilationssystemet var boven. Min mekaniker gjorde ett röktest som bekräftade det. Det roliga är att jag var orolig att det skulle vara något stort, men det visade sig vara relativt enkelt. Faktiskt, medan de höll på, rekommenderade de att byta ut tömningsventilen också, kostade mig 85 euro extra, men jag tänkte bättre säkert än ledsen. Det hela tog cirka 3 timmar att fixa, och min Range Rover har kört som en dröm sedan dess. Gick precis 70k kilometer förra veckan! Snabbt tips dock, efter att de fixat min, nämnde de att dessa problem ofta börjar med att ventilationsslangarna blir sköra med tiden, även i nyare modeller som vår. De föreslog att man skulle hålla ett öga på dem under regelbundet underhåll för att fånga upp eventuella problem tidigt. Låt mig veta hur det går när du tar in det! Verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information, den är till stor hjälp! Visslande ljudet är ett tecken som ger mig verkligen hopp om att det är samma problem som du hade. Jag kommer definitivt att fråga dem om att göra det röktestet som du nämnde, och jag uppskattar även informationen om tömningsventilen. Det är helt vettigt att byta ut den medan de är där inne. Det är faktiskt en lättnad att höra att det som verkade vara stora symtom visade sig vara något relativt enkelt att fixa. Verkligen glad att jag nådde ut hit, du har besparat mig mycket oro! Jag har en tid inbokad i morgon bitti, och jag ska se till att nämna allt du har berättat för mig. Jag har stressat över det här i flera dagar, men nu känner jag mig mycket mer säker på att få ordning på det. Jag kommer att lägga upp en uppdatering när det är fixat för att meddela dig om det verkligen var samma problem. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det har varit otroligt användbart!

(Översatt från Engelska)