Range Rover Hybrid kommer inte att starta: Batteri- eller motorkris?

Hej på er! Jag upplevde liknande problem med min 2019 Range Rover Sport P400e Hybrid förra vintern. De symtom du beskriver matchar vad jag gick igenom, kämpiga starter, klickljud och dimljus. Efter att ha tagit den till verkstaden visade det sig att det var en defekt startmotor, vilket var ganska allvarligt eftersom det påverkade hela startsystemet. Reparationen omfattade byte av startmotorn och en fullständig diagnos av det elektriska systemet. Hybridsystemet gjorde det hela lite mer komplicerat, men de upptäckte att startmotorn inte kopplade in svänghjulet ordentligt, vilket orsakade de klickljud som du nämnde. Fick det åtgärdat hos en auktoriserad hybridspecialist. Fick lämna den på verkstaden i två dagar eftersom de behövde köra flera tester för att säkerställa att hybridsystemet inte påverkades. De kontrollerade även batterihanteringssystemet eftersom dessa symptom ibland kan vara missvisande i hybridfordon. Fixen var definitivt värd det, bilen har gått perfekt sedan dess. Se bara till att du får en certifierad hybridspecialist att titta på det, eftersom dessa system skiljer sig ganska mycket från konventionella motorer. Hoppas att det här hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det låter precis som det jag sysslar med. Jag är lättad över att höra att du har löst det ordentligt. Skulle du vilja berätta hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra egenheter dyker upp? Jag vill bara försäkra mig om att jag är förberedd på vad som kan hända med den här reparationen.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna ge er en uppdatering! Den totala räkningen uppgick till 565,00 € för att åtgärda den defekta startmotorn, och jag kan ärligt säga att det var väl använda pengar. Bilen startar som en charm nu, inga fler av dessa nervkittlande stunder där man undrar om den kommer att starta eller inte! Sedan jag fick den fixad hos mekanikern har allt gått superbra. Det irriterande klickljudet är helt borta och det elektriska systemet fungerar perfekt, inga fler dimljus eller batterivarningar. Det har gått ungefär sex månader nu, och jag har inte haft ett enda startproblem eller några andra problem som dyker upp. Bara en heads up dock, när du får din kollade ut, se till att de gör en fullständig diagnos av det elektriska systemet. Min mekaniker förklarade att i hybrider, dessa frågor kan ibland vara ansluten till andra komponenter. Men när de väl har fått ordning på startmotorn borde du vara redo att köra! Tro mig, det var en sådan lättnad att få det fixat. Nu behöver jag inte längre hålla tummarna varje gång jag vrider om nyckeln! Låt mig veta om du behöver någon annan information, alltid glad att hjälpa en annan Range Rover-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Du kommer inte att tro det, men jag tog faktiskt min bil till en certifierad hybridspecialist igår efter att ha läst ditt första meddelande. Det visar sig att du var på plats, det var verkligen startmotorn! Mekanikern jag hittade var fantastisk. De gjorde en grundlig kontroll av allt, precis som du nämnde. Hela reparationen tog ungefär en och en halv dag, och även om det kostade mig lite mer (cirka 650 euro) tycker jag att det var helt värt det. De visade mig till och med den gamla startmotorn och förklarade exakt vad som hade gått sönder. Och det bästa av allt? När jag startade min bil i morse sprang den som en kattunge! Inget mer klickande, inga mer dimmiga lampor och den irriterande varningslampan är äntligen borta. Vilken lättnad! Uppskattar verkligen att du delar din erfarenhet, det gav mig förtroendet att få detta sorterat innan det förvandlades till något värre. Dags att njuta av min Range Rover ordentligt igen! Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)

Jag har en 510 hk Range Rover Hybrid från 2023 ... körde alltid bra,,,,efter en veckas semester kom jag tillbaka och bilen ger inga tecken på liv. Det är inte en Det är inte ett fjärrkontrollproblem med ett urladdat batteri ... vad ska jag göra? Hur är det med batteriet? Kan de Kan de reparera det lokalt eller måste jag ta det till ett garage? Tack på förhand för din hjälp! Massimo Gardel

(Översatt från Italienska)

God morgon, jag äger en Range Rover 510 hk 6 cil 3.0 plugg i 2023. Så långt så bra...Jag återvände idag efter en veckas semester men bilen ger inga tecken på liv. Kontrollerade fjärrkontrollen men det är inte problemet. Kan du berätta vad jag ska göra? Ska jag ta bilen till verkstaden eller kan jag få batteriet bytt (Är det problemet?) på plats? Tack för din hjälp Massimo

(Översatt från Italienska)

God morgon, jag äger en Range Rover 510 hk 6 cil 3.0 plugg i 2023. Så långt så bra...Jag återvände idag efter en veckas semester men bilen ger inga tecken på liv. Kontrollerade fjärrkontrollen men det är inte problemet. Kan du berätta vad jag ska göra? Ska jag ta bilen till verkstaden eller kan jag få batteriet bytt (Är det problemet?) på plats? Tack för din hjälp Massimo

(Översatt från Italienska)

God morgon, jag äger en Range Rover 510 hk 6 cil 3.0 plugg i 2023. Så långt så bra...Jag återvände idag efter en veckas semester men bilen ger inga tecken på liv. Kontrollerade fjärrkontrollen men det är inte problemet. Kan du berätta vad jag ska göra? Ska jag ta bilen till verkstaden eller kan jag få batteriet bytt (Är det problemet?) på plats? Tack för din hjälp Massimo

(Översatt från Italienska)

Det första du bör göra är att kontrollera bilens batteri. Om din bil har stått stilla i en vecka kan batteriet ha laddat ur. Du kan försöka starta bilen med starthjälp eller ladda batteriet. Om detta inte fungerar kan det vara ett allvarligare problem och du bör överväga att få den bogserad till en certifierad mekaniker för en grundlig inspektion. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Det första du bör göra är att kontrollera bilens batteri. Om din bil har stått stilla i en vecka kan batteriet ha laddat ur. Du kan försöka starta bilen med starthjälp eller ladda batteriet. Om detta inte fungerar kan det vara ett allvarligare problem och du bör överväga att få den bogserad till en certifierad mekaniker för en grundlig inspektion. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)