Range Rover Felkodsåtkomst blockerad, hjälp behövs!

Hej där! Jag har en del erfarenhet av att arbeta på Land Rovers, eftersom jag äger en 2007 Range Rover Sport (har också haft en Discovery tidigare). Hade ett liknande problem med att mitt centrala felminne var låst. Super frustrerande! Det visade sig att min diagnostiska gränssnittsmodul fungerade. Tog den till min vanliga verkstad och de bytte ut komponenten, fick mig tillbaka på vägen efter ca 4 timmar. Det hela kostade mig runt 625 Euro, men det löste åtminstone problemet helt. Min mekaniker nämnde att detta är något vanligt med dessa modeller. Innan jag kan ge mer specifika råd, kan du dela med dig av: Vilken trimnivå har du? Har du märkt några andra elektriska problem? Fungerar din nyckelbricka normalt? Denna information skulle hjälpa mig att förstå om du har att göra med samma sak som jag stötte på.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den upplevelsen! Min Range Rover nådde precis 199795 km och hade sin service förra månaden. Min är HSE trim, och ja, nyckelbrickan fungerar bra utan några andra elektriska problem som jag har märkt. Det är bra att veta om den diagnostiska gränssnittsmodulen som är boven i ditt fall. Nämnde din mekaniker några varningsskyltar innan det helt misslyckades? Undrar också om de provade några återställningsprocedurer innan de gick direkt till utbyte? Att få det ordnat på 4 timmar låter ganska bra. Jag hoppas att min kan vara något enklare, men jag vet åtminstone vad jag kan behöva kostnadsmässigt om det är samma problem. Uppskattar verkligen hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din Range Rover. Du vet, när jag tänker tillbaka på när jag hade det här problemet med min Sport, fanns det inte riktigt några tydliga varningssignaler innan den diagnostiska gränssnittsmodulen gick ut. Allt fungerade bra en dag, och sedan, bam!, fel på minneslåset. Och ja, min mekaniker försökte faktiskt några återställningsprocedurer först. Han kopplade bort batteriet i cirka 30 minuter (det gamla "stäng av och på igen"-tricket), och försökte också göra en manuell återställning genom OBD-porten. Ingen av dem fungerade för mig, varför vi slutade med att byta ut modulen. Eftersom din körsträcka är ganska nära vad min var när detta hände (jag var på ungefär 195 000 km), och du ser samma symptom, är det förmodligen värt att kolla modulen. Men hej, be definitivt din mekaniker att prova dessa återställningsprocedurer först, du kan ha tur! Jag bör nämna att efter att ha fixat detta, har min Range Rover kört som en dröm. Även om dessa bilar kan vara lite petiga med sin elektronik, är de solida när du väl har löst problemet. Låt mig veta hur det går, verkligen nyfiken om det visar sig vara samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all den detaljerade informationen! Verkligen bra att veta om återställningsprocedurerna, kommer definitivt att be min mekaniker att prova dem först innan han hoppar direkt till att byta ut modulen. Det kan spara mig en del pengar om det fungerar! Det är faktiskt ganska lugnande att höra att din har fungerat smidigt sedan åtgärden. Likheten i körsträcka får mig att tro att vi kanske har att göra med samma problem. Jag har bokat in det för nästa vecka, och jag ska se till att de försöker koppla bort batteriet och återställa OBD först. Jag har alltid älskat den här bilen trots dess egenheter, så jag är villig att stå ut med dessa enstaka elektroniska problem. Det är bara bra att veta vad jag kan ha att göra med, hjälper mig mentalt att förbereda mig för den potentiella kostnaden! Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Det har verkligen fått mig att må bättre över hela situationen. Jag kommer definitivt att uppdatera när jag har löst det!

(Översatt från Engelska)