SimonRacer
Råd önskas: Svårigheter med glödstift och DPF-regenerering i 2007 Ford Mondeo Diesel
Dålig bränsleekonomi
Längre kallstartstid
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Fel i DPF-regenerering
Kontrollampa för motor tänd
Förglödande ljus släcks inte
Bilen går inte att starta
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
Hej, tack för ditt snabba svar och tipsen. Jag kan se att jag definitivt inte är ute efter en billig reparation... Minns du hur mycket det kostade dig? Och har du haft liknande problem sedan dess, eller är din bil välkörd nu? Har du haft några fler problem sedan du fick den reparerad? Jag hoppas verkligen att den går smidigt igen efter reparationen. Skål!
(Översatt från Tyska)
Hej, inga problem, varsågod! Hela grejen kostade mig runt 560 euro. Det var för att byta ut det trasiga glödstiftet på grund av slitage och allt arbete. Bortsett från det har min bil varit i toppform sedan dess. Felet på glödstiftet åtgärdades av min mekaniker och jag har inte haft några ytterligare problem. Sedan reparationen har det inte varit några fler problem med förvärmningslampan eller den svarta röken - allt fungerar perfekt igen. Så jag tror inte att du kommer att få några problem efter reparationen heller. Håll tummarna!
(Översatt från Tyska)
Bra, det låter inte så illa. Trots kostnaden är det betryggande att höra att det inte uppstod några fler problem efteråt. Din erfarenhet har hjälpt mig mycket. Jag ska nog åka till verkstaden i morgon och få allt ordnat. Med lite tur kommer allt att fungera som smort igen. Tack igen för hjälpen! Skål!
(Översatt från Tyska)
@Dragos
Vad betyder eror P0380?
Felkoden P0380 indikerar ett problem med glödstiftets/värmarens krets "A". Detta kan bero på ett felaktigt glödstift, ett problem med ledningarna eller ett dåligt relä. Det är bäst att börja med att inspektera glödstiften och deras anslutningar. Om du inte är bekväm med att göra detta själv rekommenderar jag att du tar din bil till en professionell mekaniker. Vänligen håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?
(Översatt från Engelska)
Bästa svar
Hej, jag hade ett liknande problem med min Ford Focus Diesel 2004. Mina glödstift var också defekta på grund av slitage. Samma symptom som du har: förvärmningslampan tänd, svart rök, kokning av motorstyrningslampor och DPF-fel. I mitt fall var reparationen definitivt inte lätt som en plätt. Alla glödstift måste bytas ut, vilket var ett ganska tidskrävande jobb. Det var också nödvändigt att utföra DPF-regenerering och återställa motorstyrenheten. Det kan vara allvarligt, särskilt om man, som du säger, också har problem med kallstarter och använder mer bränsle. I ditt fall skulle jag definitivt låta kontrollera det. Men oroa dig inte, när den har behandlats bör din bil gå som normalt igen. Hoppas att det hjälper dig lite.
(Översatt från Tyska)