100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

noahblaze1

Q8 Sensorfel stör flera säkerhetssystem

Varningslampa i fordonets hastighetsmätare

|

Fel på olika system i fordonet

|

Felmeddelande i hastighetsmätaren

|

Fel lagrat

Min 2020 Q8 fungerar med flera systemfel och varningslampor på instrumentbrädan. Den adaptiva farthållaren är helt död. Verkar som om radarsensorn kan vara den skyldige eftersom kollisionsundvikande och andra elektroniska system misslyckas också. Hade en dålig erfarenhet med min vanliga mekaniker förra gången, så letar efter rekommendationer om var man kan få detta diagnostiseras korrekt. Bilen har 84114km på klockan och körs på gas. Någon som behandlats med liknande frågor? Vad var fixen och grov kostnadsberäkning?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


lukaseagle26

Hade samma radarsensorproblem på min 2017 Q7 3.0 TFSI förra vintern. Den adaptiva farthållaren stängdes av helt tillsammans med varningssystem för kollisioner framåt. Flera elektroniska fel dök upp samtidigt på instrumentpanelen. Grundorsaken var en feljusterad främre radarsensor efter en mindre kollision med vägrester. Sensorfelet utlöste en kaskad av elektroniska problem eftersom moderna säkerhetssystem är sammankopplade. Radarkalibreringen måste utföras med hjälp av specialiserad diagnostisk utrustning. Reparationsprocessen omfattade: Fullständig diagnostisk skanning, fysisk inspektion av den främre radarsensorn, rengöring och justering av sensorn, fullständig radarkalibrering, återställning av systemet Detta var inte ett särskilt allvarligt problem, men det krävdes särskild expertis och utrustning för att lösa det. Vanliga verkstäder saknar ofta rätt verktyg för radarkalibrering, vilket är anledningen till att de kan ha problem med dessa elektroniska problem. Reparationen tog totalt cirka 4 timmar. Nu fungerar alla system normalt, inklusive adaptiv farthållare och kollisionsavvärjning. Skulle starkt rekommendera att man vänder sig till en certifierad återförsäljare för den här typen av elektronisk diagnos snarare än till en vanlig mekaniker.

(Översatt från Engelska)

noahblaze1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av radarsensorreparationen. Min Q8 hade mycket liknande symtom med den adaptiva farthållaren och säkerhetssystem misslyckas. Min visade sig vara elektriska störningar från en felaktig ledningsnät snarare än sensor felinställning, men den diagnostiska processen var liknande. Skulle vara nyfiken på att veta vad den slutliga kostnaden var för din reparation eftersom dessa automotive sensor frågor kan variera en hel del i pris. Har allt fortsatt att fungera korrekt sedan kalibreringen eller har du märkt några andra elektroniska problem som dyker upp? Ibland kan dessa sensorfel vara tidiga varningstecken på andra problem.

(Översatt från Engelska)

lukaseagle26

Efter att ha fått sensorfelet kontrollerat på verkstaden kan jag bekräfta att det faktiskt bara var en smutsig sensor som orsakade alla dessa systemfel. Den totala räkningen uppgick till endast 45 euro för rengöring och kontroll av radarsensorns inriktning. En mycket enklare lösning än mina ursprungliga farhågor om kalibrering och kabeldragning. Sedan rengöringen har de adaptiva farthållar- och kollisionsavvärjningssystemen fungerat felfritt under de senaste månaderna. Inga varningar om sensorfel eller elektroniska problem har återkommit. Den främre radarn fungerar nu precis som den ska. Den här erfarenheten lärde mig att även små ansamlingar av skräp eller smuts på dessa känsliga komponenter kan utlösa flera systemvarningar. Regelbunden rengöring av sensorerna under underhållet kan hjälpa till att förhindra liknande problem. Definitivt mindre stressande än att hantera mer komplexa elektriska problem som din ledningsnätssituation.

(Översatt från Engelska)

noahblaze1 (Författare)

Jag kom precis tillbaka från verkstaden idag och ville avsluta diskussionen om mina problem med Q8-sensorn. Det visade sig att bytet av ledningsnätet och omkalibreringen av radarsensorn kostade mig 890 euro totalt. Mer än jag hoppades men mindre än jag fruktade. Teknikern hittade korrosion i huvudkabelkontakten som matar den främre radarsensorn, vilket förklarade alla dessa systemfel. De var tvungna att ta bort den främre stötfångaren för att komma åt allt ordentligt. Fordonssensorerna är ganska känsliga för elektriska problem, så de skadade kablarna orsakade en hel del kaos med systemen för att undvika kollisioner. Reparationen tog cirka 6 timmar inklusive radarkalibreringsprocessen. Alla varningslampor är nu släckta och den adaptiva farthållaren fungerar perfekt igen. Att gå till en specialiserad verkstad gjorde definitivt skillnad, de visste exakt vad de letade efter och hade all rätt diagnostisk utrustning. Jag hade hellre velat ha en enkel rengöring, men nu är det åtminstone ordnat på rätt sätt. Tack alla för era synpunkter, de hjälpte mig verkligen att förstå vad jag hade att göra med.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna