willimystic2
Q8 Kontrollampan för motorn pekar på felaktig O2-sensor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
willimystic2 (Författare)
Jag hade precis min senaste service vid 72000 KM och problemet började ungefär en månad efter. Den diagnostiska skanningen visade felkod P0131, vilket indikerar en låg spänning från O2-sensorn. Inget annat arbete har gjorts på avgassystemet, och detta skulle vara det första O2-sensorbytet sedan bilen var ny. Jag märkte också en liten tvekan under acceleration som inte fanns där tidigare, tillsammans med den dåliga bränsleekonomin och kontrollera motorljusproblem som redan nämnts. Om man tittar på serviceposterna har O2-sensorn aldrig bytts ut, så kanske har den bara nått slutet av sitt liv. Jag kommer att schemalägga en ordentlig diagnostisk kontroll för att bekräfta innan du byter ut några delar.
(Översatt från Engelska)
marioschaefer1
Baserat på P0131-koden och dina symptom låter detta definitivt som en felande syresensor. Jag hade liknande symptom i min Q7 innan jag bytte ut sensorn, inklusive den tvekan under acceleration som du nämnde. I mitt fall höll syresensorn i cirka 80000 KM innan den behövde bytas ut. Bilunderhållsregister visar att syresensorer vanligtvis behöver bytas ut mellan 60000-80000 KM, så din timing passar det typiska slitmönstret. När min katalysator inspekterades i samband med sensorbytet bekräftade teknikern att det tidiga sensorbytet faktiskt bidrog till att förhindra potentiella skador på katalysatorn, som skulle ha varit mycket dyrare att åtgärda. Eftersom du nämnde att du fick de första symptomen direkt efter en service, är det värt att låta dem kontrollera om några anslutningar till avgassensorn kan ha störts under det arbetet. Men med tanke på felkoden och körsträckan är en felande sensor den mest troliga orsaken. Ett komplett byte av O2-sensorn på min Q7 kostade cirka 350 euro inklusive arbete. Se till att de kontrollerar både uppströms och nedströms sensorer medan de har den uppe på lyften, eftersom de ofta slits i liknande takt. Har du märkt om tvekan är mer uttalad när motorn är kall eller vid driftstemperatur?
(Översatt från Engelska)
willimystic2 (Författare)
Tack för all detaljerad feedback. Tvekan är definitivt mer märkbar när motorn är kall, särskilt under de första 10-15 minuterna av körning. Det jämnar ut sig något när allt värms upp, men den dåliga bränsleeffektiviteten förblir konstant. Jag ringde verkstaden och bokade en diagnostid för nästa vecka. Jag kommer att låta dem inspektera båda O2-sensorerna enligt förslaget, eftersom kostnadsskillnaden för att kontrollera båda medan bilen redan är lyft inte är så stor. Priset på 350 euro för sensorbytet verkar rimligt jämfört med andra reparationer, särskilt om det förhindrar skador på andra komponenter i avgassystemet. Kontrollen av serviceboken var till hjälp, eftersom jag vet att dessa vanligtvis behöver bytas ut mellan 60000-80000 KM känns det bättre med tidpunkten. Kommer att se till att be dem att inspektera alla avgassensoranslutningar också, bara för att utesluta eventuella kabeldragningsproblem från den senaste servicen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
marioschaefer1
Som någon med viss erfarenhet av bilreparationer stötte jag på ett mycket liknande problem med min Audi Q7 2017. Symptomen var identiska, kontrollera motorlampan och dålig bränsleeffektivitet. O2-sensorn var verkligen den skyldige, särskilt en felaktig anslutning i ledningsnätet till fordonssensorn. Verkstaden utförde först en fullständig diagnostisk skanning som pekade på att luft-bränsleförhållandet var fel. De spårade det till en skadad kabelanslutning vid avgassensorn. Lösningen var enkel, de bytte ut kabelanslutningen och säkrade den ordentligt. Den totala kostnaden var 95 euro och reparationen tog ungefär en timme. Eftersom dina symptom stämmer överens med vad jag upplevde kan det vara samma problem. Men för att ge mer specifik vägledning, kan du dela med dig av: 1. Vilken felkod visas i din diagnostik? 2. Har du märkt av några andra symtom förutom motorlampan och minskad bränsleeffektivitet? 3. Har det nyligen utförts något arbete på avgassystemet? 4. När byttes O2-sensorn ut senast? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag stötte på eller om det kan vara något annat i systemet.
(Översatt från Engelska)