christopherberger8
Q7-systemfel pekar på felaktig dimgassensor
Fel lagrat
Spegeln avfrostar inte
A/C-systemet kopplas inte in
Sprutmunstycken frusna
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Den senaste servicen utfördes vid 8123 KM, och sedan dess har ett elektriskt problem kvarstått trots underhållet. Tack för det detaljerade svaret om ledningsnätet. Felkoderna är P0113 och P0118, som dök upp strax efter en period med kraftigt regn. Varningslamporna på instrumentpanelen tänds intermittent, vanligtvis vid kallstart, och felet fortsätter även efter uppvärmning. AC-systemet reagerar inte alls oavsett utomhustemperatur. Om man tittar i verkstadshandboken pekar koderna på problem med temperatursensorns krets, men jag undrar om detta kan vara en del av ett större fel i elsystemet. Tidpunkten för flera systemfel verkar vara för tillfällig för att vara separata problem.
(Översatt från Engelska)
Tack för att du gav oss dessa felkoder och ytterligare detaljer. Dina symptom stämmer nästan exakt med vad jag upplevde med min Q8, särskilt tidpunkten efter regn och anslutningen till temperatursensorkretsarna. Koderna P0113 och P0118 indikerar vanligtvis problem med sensorer för insugslufttemperatur och motorkylvätsketemperatur, men i mitt fall var detta sekundära symtom på det korroderade ledningsnätet. Vatteninträngningen från kraftigt regn påskyndade sannolikt korrosionsprocessen, på samma sätt som i ditt fall. Efter min reparation upptäckte verkstaden att fukt hade sipprat in i huvudkontaktens hölje, vilket skapade motstånd i kretsen. Detta förklarade varför bilens sensoravläsningar var inkonsekventa och varför flera system påverkades samtidigt. Sensorkalibreringen var omöjlig tills kabeldragningsproblemet var löst. Ett talande tecken var att instrumentpanelens varningsindikatorer dök upp från ingenstans under kallstarter. Detta stämmer överens med din erfarenhet och tyder på ett problem med ledningsdragningen snarare än enskilda sensorfel. Eftersom ditt fordon har relativt låg körsträcka kan denna reparation till och med täckas av garantin. Bytet av ledningsnätet i mitt fall förhindrade ytterligare systemfel och löste alla temperaturrelaterade problem, inklusive AC- och avfrostningsfunktionerna.
(Översatt från Engelska)
De fel du beskrev stämmer perfekt överens med min situation, särskilt när det gäller instrumentpanelens varningslampor vid kallstart. Det du nämnde om vatteninträngning är mycket logiskt med tanke på tidpunkten efter regnperioden. Jag kommer definitivt att låta dem kontrollera ledningsnätets kontakter när jag lämnar in den. Fuktighetssensorns problem och anslutna klimatkontrollproblem låter identiska med vad jag upplever. Att felkoderna pekar på temperaturkretsar medan flera system misslyckas tyder på ett centralt ledningsdragningsproblem snarare än enskilda sensorproblem. Jag är lättad över att reparationskostnaden var rimlig i ditt fall. Kommer att schemalägga service nästa vecka för att få dem att inspektera ledningarna och kontrollera för fuktskador. Felen med bilens sensorer och problemens intermittenta natur har varit frustrerande, men det verkar åtminstone finnas en tydlig väg framåt för diagnos och reparation. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte till att begränsa den troliga orsaken.
(Översatt från Engelska)
Som någon med viss erfarenhet av bilreparationer hade jag en liknande situation med en 2017 Q8 där flera system började visa varningar på instrumentpanelen. Symptomen var nästan identiska, särskilt sensorfelet som påverkade klimatkontroll- och synlighetssystemen. Efter en första diagnos visade det sig att huvudkabelhärvets kontakt till den centrala styrmodulen var korroderad, vilket orsakade olika fordonssensorfel. Anslutningsproblemet påverkade flera system samtidigt, vilket förklarar varför till synes orelaterade funktioner inte fungerade på en gång. Reparationen omfattade rengöring av kontaktstiften och byte av en skadad del av kablarna. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete, vilket var rimligt med tanke på problemets omfattning. Sedan reparationen har alla system fungerat felfritt, inklusive vindrutans immskydd och temperaturreglagen. För att bättre kunna hjälpa till med ditt specifika fall, kan du berätta: Finns det några specifika felkoder lagrade? När uppstod dessa problem först? Har du märkt någon korrelation med väderförhållandena? Kvarstår problemet efter att motorn har värmts upp? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din Q7 upplever samma grundorsak som mitt fall.
(Översatt från Engelska)