Q5 Problem med IAT-sensor orsakar ojämn motor och effektförlust

Jag hade en liknande fråga med min 2012 Q7 förra vintern. Som någon med grundläggande erfarenhet av DIY-underhåll försökte jag först använda ett diagnosverktyg för att bekräfta felkoden för IAT-sensorn. Symptomen matchade dina exakt, grov körning motor, minskad effekt, och kontrollera motorlampan. Lufttemperaturavläsningarna var helt felaktiga, vilket fick motorstyrsystemet att köra en rikare bränsleblandning än nödvändigt. Jag tog den till min vanliga verkstad där de bekräftade att luftintagssensorn var defekt. Reparationen var okomplicerad, de bytte ut IAT-sensorn och rensade felkoderna. Totalkostnaden var 155 euro inklusive delar och arbete. Bilen har gått perfekt sedan dess. Kan du dela med dig av ytterligare information om din Q5: Motorstorlek, ungefärlig körsträcka, förekommer den ojämna gången mer vid kallstarter, har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om din situation liknar den jag upplevde. Dessa sensorer börjar vanligtvis gå sönder gradvis, men genom att åtgärda det förr snarare än senare förhindrar du potentiella problem med bränsleeffektiviteten och håller motorn igång optimalt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min Q5 har gått 52682 km sedan den senaste servicen. Den ojämna gången är definitivt värre under kallstarter, och bränsleförbrukningen har ökat med cirka 15% under den senaste månaden. Symptomen med IAT-sensorn som du beskrev stämmer perfekt överens med min situation. Motorproblemen verkar vara mest märkbara när temperatursensorn sannolikt kämpar under kallt väder. Bildiagnostiken visade också liknande felkoder som det du nämnde. Baserat på den reparationskostnad du angav verkar detta vara en rimlig lösning. Gjorde verkstaden några andra kontroller innan de bekräftade att det bara var luftsensorn som behövde bytas ut?

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa ytterligare detaljer. De symptom och diagnostiska koder som du beskriver är nästan identiska med vad jag upplevde med min Q7. Verkstaden utförde några ytterligare kontroller innan de bytte ut min IAT-sensor. De specifikt: testade ledningsnätet som ansluter till temperatursensorn, kontrollerade eventuella luftläckor runt insugningsröret, övervakade live-sensordata med hjälp av deras diagnosverktyg för att verifiera felaktiga avläsningar I mitt fall var live-sensoravläsningarna tydligt felaktiga jämfört med faktiska omgivningstemperaturer, vilket bekräftade diagnosen felaktig IAT-sensor. Den ökade bränsleförbrukningen som du nämnde (15%) stämmer överens med vad jag upplevde, detta händer eftersom felaktiga temperaturavläsningar gör att motorstyrningssystemet felberäknar den korrekta bränsleblandningen. Kallstartsproblemen är också ett klassiskt symptom på en felande luftsensor. När jag fick min utbytt nämnde teknikern att dessa sensorer ofta visar sitt sämsta beteende under kallt väder när exakta temperaturavläsningar är som mest kritiska. Reparationen för 155 euro löste alla problem, den ojämna gången, den höga bränsleförbrukningen och problemen med kallstart försvann omedelbart efter att den nya IAT-sensorn installerats. Med tanke på dina matchande symptom och liknande fordonsplattform tittar du troligen på samma enkla lösning.

(Översatt från Engelska)

Baserat på allt du delade känner jag mig mer säker på att gå vidare med IAT-sensorbytet. Det faktum att din reparation löste problemen med kallstart och bränsleförbrukning är särskilt uppmuntrande eftersom de matchar mina symptom exakt. De ytterligare kontroller som din verkstad utförde är vettiga, att testa ledningarna, kontrollera om det finns läckage i insuget och övervaka temperaturavläsningarna för insugsluften verkar vara en grundlig metod. Avläsningarna från diagnosverktyget som visar felaktigt beteende hos luftsensorn i mitt fall stämmer överens med vad din tekniker hittade. Jag kommer att boka ett möte med min verkstad och se till att de utför samma kontrollsteg innan de byter ut temperatursensorn. Reparationskostnaden på 155 euro verkar rimlig med tanke på de potentiella bränslebesparingarna och förebyggandet av eventuella långsiktiga motorproblem. Tack för att du bekräftade alla detaljer om din reparationsupplevelse. Det hjälper att veta att bytet av den felaktiga sensorn helt löste liknande symptom på ett jämförbart fordon.

(Översatt från Engelska)