laura_stern9
Q5 Hybrid stannar och tappar kraft, varning för bränslesystem
Förlust av motoreffekt
Stannar vid tomgångskörning
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din A6-upplevelse. Symptomen matchar exakt vad jag har att göra med i min Q5. Din beskrivning av högtrycks bränslepump problemet verkligen hjälper begränsa vad som kan vara fel. Eftersom problem med feltändningar och motorstopp kan bli dyra snabbt, skulle jag vilja veta hur reparationskostnaderna såg ut för dig. Även om din var under garanti, skulle veta den typiska kostnaden hjälpa mig att förbereda. Undrar också om du har haft några återkommande bränslesystem problem eller om fix har hållit upp bra? Denna bil underhåll situationen är stressande mig ut sedan min lokala bilverkstad rörde upp min sista tjänst. Bra att höra en framgångshistoria med samma symtom.
(Översatt från Engelska)
Bara att följa upp på din kostnadsfråga. Sedan mitt första inlägg tog jag min bil till en certifierad verkstad och diagnosen bekräftade exakt vad vi misstänkte, bränslevolymregulatorn var felaktig, vilket orsakade dessa problem med motorns feltändning. Den totala reparationsräkningen uppgick till 1510 euro för byte av högtryckspumpen, som hade gått sönder helt. Bränsleinsprutningssystemet fungerar perfekt nu och bränsleekonomin har förbättrats avsevärt. Inga återkommande problem under de senaste månaderna, så lösningen verkar solid. Motorn går jämnt på tomgång och kraftöverföringen är tillbaka till det normala. Dessa högtryckspumpbyten är ganska tillförlitliga när de görs på rätt sätt. Bilreparationen var definitivt värd investeringen, med tanke på hur den felande pumpen kunde ha orsakat mer omfattande motorskador. Alla bilens sensorer visar normala värden nu, och motorvarningslampan har inte tänts igen. Den går som ny igen. Med tanke på dina liknande symtom kan du titta på jämförbara reparationskostnader. Det är inte billigt, men korrekt reparation förhindrar större problem längs linjen.
(Översatt från Engelska)
Ville uppdatera alla om hur detta visade sig. Slutligen tog jag min Q5 till ett certifierat bilreparationscenter efter att ha fått feedback här. Diagnosen bekräftade att det var en trasig högtrycksbränslepump som orsakade problemen med feltändning. Bilunderhållet kostade totalt 1650 euro, vilket var något högre än väntat men inkluderade en fullständig rengöring av bränslesystemet. Reparationen tog cirka 8 timmar, och de hittade ytterligare slitage på bränsleregulatorn som behövde åtgärdas. Den första uppstarten var tuff, men efter att bilens sensorer kalibrerats om går motorn perfekt nu. Inga fler stopp, full kraft återställd och motorvarningslampan är äntligen släckt. Bränsleekonomin förbättrades faktiskt också en hel del. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre, mekanikern visade mig den gamla pumpen och den var definitivt på väg att dö. Den kunde ha orsakat allvarliga motorskador om den inte hade åtgärdats. Definitivt lärt mig min läxa om att ta itu med dessa frågor snabbt.
(Översatt från Engelska)
Hade liknande problem med min A6 hybrid från 2018. Symptomen stämde exakt, grov tomgång, svag acceleration och ständiga motorvarningar. Diagnosen visade att det var fel på högtrycksbränslepumpen, som är en kritisk komponent i system med direktinsprutning. Detta kräver definitivt professionell uppmärksamhet, eftersom högtryckspumpens fel kan leda till fullständig motoravstängning och potentiell skada på andra bränslesystemkomponenter. I mitt fall visade bilens sensorer oregelbundna avläsningar av bränsletrycket. Reparationen omfattade byte av hela högtryckspumpenheten och omkalibrering av bränslereglersystemet. Jobbet tog cirka 6-7 timmar på verkstaden. Efter reparationen märkte jag omedelbara förbättringar i bränsleekonomi och övergripande motorprestanda. Värt att notera är att körning med dessa symptom kan orsaka ytterligare skador. Om bränsletrycket är inkonsekvent kan det påverka flera motorkomponenter. Skulle rekommendera att du får det kontrollerat snart, eftersom detta inte är ett problem som vanligtvis löser sig själv. Min reparation täcktes under drivlinan garanti, men det anses vara en större reparation jobb på grund av komplexiteten i hybrid bränslesystem.
(Översatt från Engelska)