Problem och lösningar för högspänningssystemet i Honda Clarity EV

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av elbilar (expertis på medelnivå) och mötte något riktigt liknande med min Honda Accord EV 2014. Min bil visade exakt samma symtom, strömavbrott och batteriproblem. Högspänningssystemet betedde sig också konstigt. Tog den till min vanliga verkstad, och tack och lov täcktes det av EV-systemgarantin, så det kostade mig ingenting. Det visade sig att vissa komponenter i högspänningssystemet var defekta och behövde bytas ut. Teknikerna var superhjälpsamma och fixade det ganska snabbt. Kan du berätta mer om när de här problemen började och om du har märkt av några specifika mönster? Händer det mer när batteriet är på en viss laddningsnivå? Visar din bil också några varningslampor? Den här informationen skulle hjälpa mig att förstå om det är samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min Clarity (7988 KM sedan senaste servicen) uppvisar ganska liknande symptom som du beskrev. Varningslamporna har varit inkonsekventa, ibland blinkar kontrollampan för motorn, andra gånger tänds varningen för EV-systemet. Det är definitivt värre när batteriet sjunker under 40% laddning, det är då jag märker den mest betydande kraftförlusten. Ibland startar den inte ens ordentligt på morgonen, även med full laddning från natten. Verkligen frustrerande eftersom jag har underhållit det väl och alltid hållit upp med schemalagt underhåll. Har någon annan ställts inför liknande problem? Börjar undra om detta är ett vanligt problem med högspänningssystemet i dessa modeller.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din Clarity, det är till stor hjälp. De symtom du beskriver låter ännu mer likt det jag upplevde med min Accord EV. När mina problem började märkte jag också det konstiga mönstret med batteriprocenten, särskilt runt 40% -strecket. Det känns som déjà vu när jag hör din beskrivning! De inkonsekventa varningslamporna var exakt vad jag också hade problem med. Min mekaniker berättade faktiskt för mig att detta var ett klassiskt tecken på att högspänningsstyrmodulen fungerade. En snabb fråga: Har du märkt av några surrande eller brummande ljud när du laddar? I mitt fall var det ett annat symptom som dök upp innan saker och ting blev värre. Teknikerna sa att det var relaterat till de felaktiga komponenterna som de så småningom bytte ut. Eftersom du nämnde att den har varit väl underhållen som min var, skulle jag definitivt rekommendera att få den kontrollerad så snart som möjligt. Mitt problem visade sig vara allvarligare än vad jag först trodde, och att vänta kunde ha orsakat mer skada. Dessa högspänningssystem är ganska komplexa, och små problem kan snabbt bli en snöboll. Jag är ändå glad att jag fick min fixad när jag gjorde det, den har inte gett mig några problem sedan dess. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för dessa uppföljningsdetaljer, det är verkligen lugnande att höra att någon annan gick igenom samma sak! Och ja, nu när du nämner det, har jag definitivt märkt det udda hummande ljudet under laddningen de senaste veckorna. Jag trodde bara att det var normalt, men det kan tydligen vara ett annat symptom. Du har övertygat mig om att kolla upp det så fort som möjligt. Jag ringer mitt servicecenter imorgon för att boka in det. Hoppas verkligen att det täcks av garantin som din var! Det sista jag behöver är en massiv reparationsräkning, men det är bättre att fixa det nu än att vänta på att det blir värre. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har hjälpt mig att förstå vad som kan hända. Jag kommer definitivt att uppdatera tråden när jag vet vad som orsakar problemet. Tack igen för all användbar information!

(Översatt från Engelska)