Problem med VW fjärrnyckel: Snabb lösning vs. verkstadsbesök

Jag hade exakt samma problem med min VW T4 2009 förra vintern, den döda nyckelbrickan visade liknande symptom. Eftersom jag är något bekant med grundläggande bilunderhåll trodde jag initialt att det var något större fel med centrallåssystemet. Varningen på instrumentbrädan om batteriet i nyckeln var dock korrekt. Tog den till min vanliga verkstad och det visade sig att den bara behövde ett byte av batteri i nyckelbrickan. Hela kalaset kostade 37 € inklusive det nya batteriet och arbetskostnaden. De kollade även centrallåssystemet för säkerhets skull, men allt annat fungerade bra. Sedan dess har jag inte haft några fler problem med nyckelfri in- och centrallåsning. Dessa nyckelbatterier håller vanligtvis i 3-4 år beroende på användning. Verkstaden nämnde att det är ett vanligt problem med VW-modeller från den eran. Vilka specifika varningsmeddelanden ser du på din instrumentbräda? Hur länge har du upplevt dessa problem? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall liknar det jag stötte på. Snabbt tips: Om du märker att räckvidden för nyckelbrickan blir kortare innan den helt slutar fungera, är det vanligtvis ett tydligt tecken på att batteriet håller på att bli svagt.

(Översatt från Engelska)

Min T5 har 77876 km och servades senast i augusti. Efter att ha sett dessa svar kontrollerade jag nyckelbatteriet med en voltmeter och upptäckte mycket låg spänning, bara 1,2 V istället för normala 3 V. Det verkar definitivt som att batteriet är boven i dramat. Instrumentpanelen visar den klassiska nyckelsymbolen med ett rött kors, precis som beskrivet. Nyckelfri entré började krångla för ungefär två veckor sedan, med minskande räckvidd innan den slutade helt. Med tanke på de liknande erfarenheterna som delats här kommer jag troligen att försöka byta batteriet i nyckelbrickan först innan jag överväger dyrare reparationer. Detta verkar vara det mest logiska första steget. Vet någon vilken exakt batterityp som behövs för en 2011 T5-nyckel? Och ungefär hur mycket batteriet i sig borde kosta innan arbetskostnaden?

(Översatt från Engelska)

Tack för spänningsavläsningen, den där 1,2 V bekräftar definitivt vad vi misstänkte om att nyckelbatteriet var problemet. För nyckelfjärrkontrollen till 2011 T5 behöver du ett CR2032 3V batteri. Dessa kostar vanligtvis mellan 2-5 € i de flesta elektronikbutiker. När jag hade det här problemet med min T5 bytte jag faktiskt båda nyckelbatterierna eftersom de var från samma period. Det andra fungerade fortfarande men var redan nere på 2,1 V, så det var vettigt att göra båda samtidigt. De symptom du beskriver, minskande räckvidd följt av komplett fel, stämmer exakt överens med vad jag upplevde. Varningen för nyckelbatteri med det röda korset är bilens sätt att tala om för dig att det är dags för ett byte. Om du är bekväm med enkel gör-det-själv-reparation är det ganska enkelt att byta bilnyckelbatteriet. Var bara försiktig när du öppnar nyckelfjärrhusets hölje. Annars kommer de flesta verkstäder att göra den här snabba reparationen för cirka 15-20 € i arbetskostnad plus batterikostnaden. Ett tips från min erfarenhet: efter att du bytt bilnyckelbatteriet kan du behöva trycka på upplåsningsknappen några gånger för att synkronisera om nyckelfjärrkontrollen med bilen. Detta är normalt och indikerar inga ytterligare problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för det hjälpsamma rådet. Jag köpte två CR2032-batterier idag för totalt 8 €. Tänkte att jag lika gärna kunde byta båda batterierna i fjärrkontrollerna eftersom de förmodligen är lika gamla. Voltmätaren var definitivt användbar för att bekräfta problemet med lågt batteri. Min lokala bildelsaffär hade batterierna i lager och visade mig till och med hur man öppnar nyckelhuset ordentligt utan att skada det. Jag precis avslutat byte av det första batteriet i nyckeln och den nyckelfria entrén fungerar perfekt igen. Varningen på instrumentbrädan försvann efter ett par knapptryckningar för att synkronisera om. Räckvidden är tillbaka till det normala också. Jag ska ta itu med byte av det andra batteriet i morgon, men glad att ha löst detta utan ett dyrt verkstadsbesök. Totalkostnaden var bara 8 € för båda batterierna jämfört med vad som kunde ha blivit en mycket dyrare reparation av centrallåssystemet. Uppskattar verkligen all feedback här, sparade både tid och pengar genom att åtgärda det enkla problemet med låg spänning först snarare än att anta det värsta.

(Översatt från Engelska)