LennyWeiß
Problem med VW Amarok Diesel 2010: Svart rök, motorvarningslampa och ojämn motorgång
Kontrollampa för motor tänd
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Förlust av motoreffekt
Stark avgaslukt
Dålig bränsleekonomi
Ostadig motor
Motorn stängs av av sig själv
Ryck vid acceleration
Stannar vid tomgångskörning
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
Hej, visst, jag kan ge dig mer information. Min Amarok har nu gått 236455 kilometer. Den har främst använts för motorvägskörning, men ibland för lite stads- och landsvägskörning också. Jag bytte tändstift för ett tag sedan och satte på nya däck, inget annat speciellt. Den senaste servicen var också mycket nyligen, men inget onormalt hittades. Jag hoppas att den här informationen kan hjälpa. Tack för svaret!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för den ytterligare informationen! Det är verkligen till stor hjälp. Med över 236 km och mestadels motorvägsanvändning kan det vara så att du kan överväga en mer grundlig inspektion av bränsletrycksregulatorn. Du säger att du redan har bytt tändstift, så det är ett bra steg. Men som du redan har förstått kan de symptom du beskriver tyda på ett problem med bränsletrycksregulatorn. I min Golf löstes problemen först efter byte av bränslefilter. Det kan dock också hända att bränsletrycksregulatorn är defekt och måste bytas ut. För en exakt diagnos och reparation skulle jag dock rekommendera att du söker professionell hjälp hos en verkstad. De kan kontrollera din bil noggrant och berätta exakt vad problemet är. Jag hoppas ändå att detta hjälper dig och önskar dig lycka till med att åtgärda ditt problem!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack så mycket för den användbara informationen och råden! Det låter verkligen troligt och jag kommer att följa ditt råd och besöka en verkstad så snart som möjligt för att få en mer grundlig inspektion utförd. Jag hoppas, precis som du, att problemet bara är bytet av bränslefilter och inte ett större fel. Ditt svar har verkligen hjälpt! Jag uppskattar verkligen din hjälp och tid. Tack igen och ha en trevlig dag!
(Översatt från Tyska)
@Dominic1405
God dag
Jag har en VW Passat b8 2.0tdi med felkoden: P065100
Och vi vet inte vad vi ska göra
dominicschulze27@web.de
Med vänliga hälsningar
Dominic
Felkoden P0651 indikerar vanligtvis ett problem med sensorns referensspänning "B"-krets. Börja med att kontrollera ledningar och kontakter som är relaterade till sensorerna i ditt fordon för eventuella tecken på skador eller korrosion. Se till att alla anslutningar är säkra. Om problemet kvarstår kan det vara nödvändigt att låta en fackman diagnostisera problemet ytterligare. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor!
(Översatt från Engelska)
Hej, jag är ingen expert, men jag har erfarenhet av liknande problem med min VW Golf Diesel 2008. Jag hade liknande symptom - oregelbunden motorgång, rök från avgaserna, ökade bränslekostnader. Det visade sig att det fanns en felinmatning efter byte av bränslefilter. Min mekaniker fixade det för 45 euro. Det kan vara något liknande i ditt fall, men det är svårt att ställa en exakt diagnos utan exakt information om ditt fordon. Du kanske kan ge mig mer information om ditt fordon och hur det används. Hur många kilometer har den gått? Har den mest använts för stads- eller motorvägskörning? Har du nyligen bytt ut några delar? Den här informationen kan hjälpa oss att ställa en mer exakt diagnos. Hoppas att detta hjälper och lycka till med att lösa ditt problem!
(Översatt från Tyska)