Problem med Volt Turbo: Problem med laddtryck och effektförlust

Hade nästan exakt samma problem med min 2015 Ampera (i princip samma drivlina). Hanterade detta förra året och det visade sig vara en felaktig vakuumkopplingsventil som orsakade en vakuumläcka. Symptomen matchade din perfekt, trög prestanda, dålig bränsleekonomi och den där irriterande kontrollampan. Efter några initiala feldiagnoser (de trodde först att det var boostregulatorn) hittade min mekaniker den faktiska boven under ett trycktest. Vakuumväxlingsventilen lät luft komma ut där den inte borde. Den totala reparationskostnaden var 140 för delar och arbete, och bilen var klar samma dag. Vilka specifika felkoder får du? Har du också märkt några visslande ljud under acceleration? Dessa uppgifter hjälper dig att bekräfta om du har att göra med samma problem. Innan du går till en butik, kontrollera om det finns några uppenbara sprickor i vakuumledningarna, ibland kan du upptäcka dem visuellt. Men ärligt talat, med tanke på symtomen du beskriver, låter det som att du kanske har att göra med samma problem med vakuumläckage som jag hade. Vad är din nuvarande körsträcka? Och har du låtit göra några andra reparationer nyligen på insugnings- eller turbosystemet?

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Jag får felkod P0299 nu. Körde precis 66365 KM och den senaste servicen var faktiskt för allmänt underhåll för ungefär en månad sedan. Inget visslande ljud som jag kan lägga märke till, men trycksensoravläsningarna är definitivt avstängda baserat på min OBD-skanner. Efter att ha läst din erfarenhet kontrollerade jag vakuumledningarna men kunde inte upptäcka några uppenbara läckor. Kompressorns överspänningssymtom matchar dock det du beskrev, särskilt den minskningen i motorprestanda vid acceleration. Insugningsröret verkar bra vad jag kan se, men jag ska låta butiken göra ett ordentligt trycktest. Hoppas det bara är vakuumväxlingsventilen som i ditt fall snarare än ett större bypassventilproblem.

(Översatt från Engelska)

Ja, den P0299-koden pekar definitivt på att öka tryckkontrollproblem, precis vad jag tog itu med. Den goda nyheten är att om dina symtom matchar mina, tittar vi förmodligen på samma vakuumläckagesituation snarare än ett allvarligare bypassventilproblem. När min boost-solenoid började agera, minskade motorns prestanda på liknande sätt. Insugningsgrenrörets trycktest visade att vakuumomkopplingsventilen inte höll trycket ordentligt. Din körsträcka är ganska nära där min var när detta hände också. En sak som jag skulle rekommendera, be dem kontrollera laddtryckssensorns anslutningar medan de håller på. Ibland kan det som verkar som en vakuumläcka faktiskt vara en sensor som ger falska avläsningar, även om det i mitt fall definitivt var ventilen själv som orsakade problemen. Se bara till att de gör en fullständig kontroll av vakuumsystemet. Min mekaniker fokuserade till en början bara på boost-solenoiden, men det verkliga problemet var att den misslyckade vakuumväxlingsventilen orsakade inkonsekventa tryckavläsningar. Fixningen återställde både motorprestanda och bränsleekonomi ganska omedelbart. Håll oss uppdaterade om vad de hittar, nyfiken på om det är samma problem som jag hade med vakuumsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för den uppföljande informationen. Hade en chans att ta den till butiken idag och du var perfekt, det är definitivt vakuumväxlingsventilen som orsakar vakuumläckan. De körde trycktestet och hittade exakt samma problem som du beskrev. Boostregulatorn och andra komponenter kollade bra, men den ventilen höll definitivt inte trycket korrekt. De citerade mig ungefär som vad du betalade, vilket är en lättnad eftersom jag var orolig för att det kunde vara något allvarligare med turbosystemet som orsakar all den turbofördröjningen. De kan hämta delen imorgon och fixa den samma dag. Verkligen glad att jag frågade om trycksensoranslutningarna också, de testade dem medan de gjorde diagnostik och allt var bra där. Insugningsröret ser rent ut också, så jag kan åtminstone utesluta dem. Kommer att uppdatera tråden när den är fixad ifall någon annan stöter på liknande laddtrycksproblem med sin Volt.

(Översatt från Engelska)