100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

SeatLeon

Problem med strålkastarrengöringssystemet på Polo Diesel 2018 - erfarenheter och föreslagna lösningar

Strålkastarrengöringssystem utan funktion

Hej alla! Min Polo Diesel från 2018 har ett problem... Strålkastarrengöringssystemet ger inte längre något ljud. Kan vara ett fel på själva strålkastarrengöringssystemet, men det är bara min gissning. Har någon av er någonsin haft ett liknande problem och kanske kan ge mig några tips om hur jag kan komma till rätta med det? Hur löste ni det på verkstaden och vilka erfarenheter hade ni av det? Dina erfarenheter skulle verkligen hjälpa mig. Tack på förhand, kompisar!

(Översatt från Tyska)

5 kommentar(er)


BruHu

Hej kompis! Jag kan till viss del relatera till din situation eftersom jag hade ett liknande problem med min VW Golf 2016 (så ganska jämförbar med din Polo). Jag är ingen bilexpert, jag skulle säga att jag har viss erfarenhet och brukar göra det standardunderhåll som min bil behöver. I mitt fall var även spolarpumpen för strålkastarna trasig. De fixade det ganska snabbt på verkstaden, vilket kostade 115 euro... ganska dyrt, eftersom enbart pumpen inte skulle ha varit så dyr... För att kunna hjälpa dig bättre, skulle du kunna ge mig lite mer information om ditt fordon? Särskilt de exakta symptomen och eventuella felmeddelanden som har uppstått skulle vara till hjälp. Då kanske jag kan ge dig några mer specifika tips.

(Översatt från Tyska)

SeatLeon (Författare)

Ja Moin, tack för det snabba svaret. Att beskriva de exakta symptomen är lite svårt ... I grund och botten fungerar systemet bara inte alls. Jag trycker på knappen och ingenting händer. Det finns inga felmeddelanden. Åh, och mina senaste kilometer var 23432, i fall det kan hjälpa. Senaste service var också nyligen och ingenting märktes. Några idéer om vad jag kan göra innan jag bokar en annan tid på garaget? Jag vill inte nödvändigtvis lämna en hundra pund där om jag kan undvika det.

(Översatt från Tyska)

BruHu

Ja, det kan vara riktigt irriterande, särskilt om du precis har varit på service och de inte har märkt något. Men oroa dig inte, det finns några saker du kan kontrollera innan du åker tillbaka till verkstaden. För det första, kontrollera att det finns tillräckligt med spolarvätska i behållaren, ibland är problemet så trivialt. Om allt är okej kan det vara ett elektriskt problem eller så kan säkringarna ha gått. Det kan också vara ett mekaniskt problem, kanske pumpen inte längre fungerar som den ska. Har du någon mekaniker i din bekantskapskrets som kan ta en titt? Jag hoppas att det hjälper och att du inte behöver släpa 100 euro till verkstaden. Annars får du nog låta mekanikern avgöra själv. Jag håller tummarna för att det inte är så illa och att du kan lösa problemet snabbt!

(Översatt från Tyska)

SeatLeon (Författare)

Hej, gamle man! Tack för tipsen, det är verkligen till hjälp. Jag tror att vätskan faktiskt kan vara problemet, nu när du nämner det. Jag ska kolla upp det i morgon. Jag har också en kompis som kan bilar och som kan hjälpa mig ur knipan. Tack igen och jag hoppas att det fungerar!

(Översatt från Tyska)

Riegfab

Hej på er alla, Jag hade faktiskt exakt samma problem med min Passat. Jag ignorerade det hela tills jag var tvungen att gå till huvudbesiktningen och då fick jag ingen ny besiktning eftersom strålkastarnas nivåreglering är ett allvarligt fel. I mitt fall blev det hela dock mycket billigare, eftersom det bara var sensorn på framaxeln som var defekt. Sensorn kan mäta hur långt bilen körs ut eller in. Efter att sensorn bytts ut var felet borta. MFG

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna