MaxSchoberFan
Problem med strålkastarrengöringssystemet i VW Passat bensinmotor 2011 - letar efter råd och erfarenhet
Strålkastarrengöringssystem utan funktion
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för ditt snabba svar! Ja, jag har märkt andra oegentligheter. Vätskan fördelas inte heller ordentligt och strålen är för svag. Så om jag ser det här rätt, kan problemet verkligen vara med hela torkarvätskepumpsystemet. Jag planerar faktiskt att ta min Passat till verkstaden snart, eftersom den ändå har sin service vid 109345 km på vägmätaren. Jag hoppas att reparationen inte blir för dyr... 55 euro låter rimligt, men jag är rädd att det kan bli mer i mitt fall. Har du några tips på hur jag kan hålla kostnaderna nere? Eller är det bättre att jag får en ny torkarvattentank och pump monterad direkt? Jag skulle vara intresserad av att höra din åsikt. Tack på förhand!
(Översatt från Tyska)
Visst, jag hjälper gärna till. Det du beskriver låter verkligen som ett fel i torkarvätskans pumpsystem. Menar du att vätskan inte sprutar ordentligt eller bara kommer ut långsamt? Ibland kan små smutspartiklar blockera rören och orsaka problem som detta. Om det skulle bli dyrare än väntat kan du prova flera saker. Du kan först kontrollera själva pumpen och kanske rengöra den. Ibland kan detta göra jobbet och spara dig en hel del pengar. Du kan också kontrollera säkringarna först och eventuellt byta ut dem innan du byter ut hela pumpen. Om du inser att reparationen kommer att bli dyrare kan du också överväga att byta ut hela torkarvattentanken inklusive pumpen. Pumpen är ofta ansluten till tanken som en enhet och det skulle vara en framtidssäker lösning att byta ut båda. Men innan du bestämmer dig, låt verkstaden fastställa det exakta felet först - det kan mycket väl finnas en enkel och billig lösning! Lycka till och håll oss uppdaterade!
(Översatt från Tyska)
Hej, coolt, tack för alla tips! Du har rätt, jag borde först ta reda på vad som verkligen är trasigt innan jag rusar in i dyra reparationer. Tanken att kontrollera pumpen och säkringarna verkar förnuftig för mig. Och innan jag lägger ut en massa pengar på enskilda delar kan det förstås vara klokare att byta ut hela torkarvattenbehållaren inklusive pumpen direkt. Jag hoppas fortfarande att det finns en billigare lösning. Dina råd är till stor hjälp, tack igen! Jag håller dig uppdaterad så snart jag vet mer. Hej då!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag hade ett liknande problem med min VW Jetta diesel från 2009 (en annan modell men samma märke). Jag har begränsad erfarenhet av bilproblem, så jag litade på att lita på mina lokala garage. De konstaterade att säkringen var felaktig och jag fick betala 49 euro för att åtgärda det. Det kan hjälpa om du kontrollerar hela torkarpumpsystemet för att se till att det är där problemet ligger. Har du märkt av några andra symptom eller fått några specifika felkoder? Med lite mer information kanske jag kan hjälpa till bättre.
(Översatt från Tyska)