100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

tombeck1

Problem med Skoda Superb dieselmotor

Jag äger en Skoda Superb från 2018 med dieselmotor. Nyligen har jag upplevt flera problem med motorn. Bilen rycker vid acceleration, och motorlampan lyser. Jag har kontrollerat felminnet, och det indikerar ett problem med insugsmanifoldet. Dessutom upplever jag minskad motoreffekt, motorn stannar ibland på tomgång, och motorn går ojämt. Det finns också en stark avgaslukt. Jag misstänker ett defekt insugsmaniflod, eventuellt läckande på grund av överhettning. Kan detta vara orsaken, och vad bör mina nästa steg vara?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

vivienzimmermann83

Jag hade ett liknande problem med min Skoda Octavia, den har också en dieselmotor. Motorlampan tändes, och bilen kändes slö, speciellt vid acceleration. Kontrollerade du grenrörsgivaren? Ibland kan en felaktig givare utlösa sådana symptom. Det kan vara luftintaget som orsakar problemet om det inte läser av korrekt.

(Översatt från Engelska)

tombeck1 (Författare)

Tack för ditt svar. Jag kommer att kontrollera grenrörsgivaren först. När din Octavia hade det här problemet, fanns det några andra symptom förutom motorlampan och trög acceleration? Stannade motorn, eller märkte du en stark avgaslukt?

(Översatt från Engelska)

vivienzimmermann83

De ytterligare symtomen låter väldigt bekanta. Min Octavia stannade inte helt, men det kändes som om den ville det. Den starka avgaslukten är en annan indikator. Det låter verkligen som att insugsmanifoldet är boven i dramat. I mitt fall läckte insugsmanifoldet. Med tanke på felkoden du får och symtomen skulle jag föreslå att du tar din Superb till en verkstad för en ordentlig diagnos och reparation. Att ignorera det kan leda till ytterligare motorskador. Tänk på det som en blockerad artär i bilens motor; du måste åtgärda det för att hålla allt igång smidigt.

(Översatt från Engelska)

tombeck1 (Författare)

Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet. Det verkar som om min Superb uppvisar mycket liknande symptom. Jag följde ditt råd och besökte min pålitliga verkstad. Som misstänkt var det faktiskt insugningsgrenröret. Mekanikerna bekräftade brännmärkena. Den totala reparationskostnaden landade på 1180 €. Nu går motorn smidigt igen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: