100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

ErBeck92

Problem med Skoda Octavia Diesel 2016: Svart rök, motorlampa, effektförlust och problem med DPF-regenerering

Stark avgaslukt

Kontrollampa för motor tänd

Fel i DPF-regenerering

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Förlust av motoreffekt

Kära community, jag har ett knepigt problem med min Skoda Octavia Diesel, byggd 2016. Bilen går inte längre smidigt och visar olika avvikelser: Svart rök vid acceleration, motorvarningslampan är tänd, märkbar effektförlust, DPF-regenerering fungerar inte och avgaslukten är ganska intensiv. Kan problemet möjligen bero på partikelfiltrets effektivitet? Har någon haft liknande erfarenheter och kan ge mig tips om hur de löste problemet i verkstaden? All erfarenhet är till hjälp! Tack, killar och tjejer!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


KFRoth2021

Hej, jag hade ett liknande problem med min Skoda Superb Diesel, byggd 2014. Jag har redan lite erfarenhet av bilar, även om jag inte är ett proffs. Jag gjorde några undersökningar på min verkstad och fann att dieselpartikelfiltret var internt defekt. Efter att ha sett symptomen åkte jag till verkstaden och de utförde först en feldiagnos. Resultatet blev att DPF var skadat invändigt och måste bytas ut. Denna reparation kostade mig 1550 euro. Jag gör småsaker själv, men jag föredrar att anlita proffs när det gäller större problem som det här. Jag behöver mer fordonsinformation för att kunna dela med mig av mer information och hjälp. Det kan finnas skillnader mellan olika modeller eller år som kan vara relevanta här. Kan du ge mer information om din Skoda? Lycka till med reparationen!

(Översatt från Tyska)

ErBeck92 (Författare)

Hej, min Skoda Octavia har redan kört 108932 km och den senaste servicen var nyligen. Jag hoppas att det hjälper dig. Tyvärr låter din erfarenhet inte så lugnande ... 1550 euro är mycket pengar. Men tack för din feedback!

(Översatt från Tyska)

KFRoth2021

Ja, jag förstår precis att det är irriterande att behöva betala en så stor summa för reparationer, särskilt när bilen inte har gått så många kilometer än. Men tyvärr slits dieselpartikelfilter ut med tiden och måste då bytas ut. Om jag var du skulle jag definitivt ta bilen till en verkstad och låta ett proffs titta på den. Det kan också vara till hjälp om de utför en DPF-regenerering. Ibland är detta tillräckligt och kan förhindra ett filterbyte. Men om detta nyligen har prövats utan framgång, ser det förmodligen ut som ett nytt dieselpartikelfilter. I slutändan är det förmodligen billigare och mindre stressande i det långa loppet att ta itu med problemet grundligt nu, snarare än att fortsätta möta mindre problem. Jag håller tummarna för att det kan vara något mindre kostsamt! Bästa lyckönskningar och upp med hakan! Det kommer att ordna sig!

(Översatt från Tyska)

ErBeck92 (Författare)

Hej igen, tack så mycket för den detaljerade informationen och din ärliga åsikt. Det låter inte som om jag kan undvika att ta min bil till verkstaden. Förhoppningsvis har de en snabb tid åt mig så att det hela kan lösas snabbt... På något sätt är man alltid glad när man kan vara ute på vägarna igen utan några bekymmer! Jag ska definitivt låta dig veta hur saker och ting utvecklas. Så skål för en bra dag och vi ses snart! Hej då.

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna