Problem med RSQ3-motorfästet: Tecken och lösningar

Efter att ha hanterat liknande problem med fästslitage på min 2017 RS3 kan jag dela med mig av min erfarenhet. Som någon med måttlig reparationskunskap märkte jag jämförbara symtom inklusive grov tomgång. Problemet visade sig vara en felaktig kabelanslutning vid sensorn för transmissionsfästet. Själva gummifästet var okej, men den elektriska komponenten orsakade felkoder och vibrationsproblem. Reparationen var enkel, min verkstad identifierade och åtgärdade den defekta kabelanslutningen på ungefär en timme och kostnaden för hela reparationen var 95 euro. Enligt min erfarenhet är det värt att kontrollera de elektriska anslutningarna innan man antar att det behövs ett komplett monteringsbyte. Varningssignalerna började med små vibrationer på tomgång, som gradvis blev värre under några veckor. För att ge mer specifika råd om din situation, kan du dela: Aktuell körsträcka på din RSQ3, Exakt felkod som lagrats, När symtomen först uppstod, Om vibrationerna ändras med motortemperaturen Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag stötte på eller om du kanske har att göra med ett faktiskt monteringsfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min RSQ3 har 139639 KM sedan senaste service. Vibrationen började bli märkbar för ungefär två veckor sedan och blir definitivt värre när motorn är kall. Den lagrade felkoden är P0017. Du gör en bra punkt om att kontrollera de elektriska anslutningarna först. Transmissionsfästet verkar ha en del synligt slitage, men jag kommer att låta min verkstad kontrollera ledningarna innan jag byter ut några större delar. Särskilt eftersom fel på motorfästet skulle vara ovanligt vid denna körsträcka med regelbundet underhåll. Det är uppmuntrande att höra att din reparation var relativt okomplicerad och kostnadseffektiv. Jag uppdaterar när jag har fått en korrekt diagnos.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa ytterligare detaljer. Efter att ha sett din körsträcka och P0017-koden misstänker jag att din situation kan skilja sig från vad jag stötte på med min RS3. Medan mitt problem var rent elektriskt, pekar felkoden P0017 vanligtvis på ett problem med kamaxelns timing snarare än monteringsrelaterade problem. Vibrationsproblemen vid kallstart kan dock fortfarande tyda på slitage av motorfästena, eftersom skadade motorfästen ofta visar mer uttalade symptom vid kallkörning. Med tanke på din körsträcka skulle en viss grad av försämring av fästena vara normalt, men det är värt att undersöka både: 1. Tidtagningsproblemet som indikeras av P0017 2. Motorfästenas skick I mitt fall, efter att ha åtgärdat det ursprungliga kabeldragningsproblemet, bytte jag ut transmissionsfästet ett år senare på grund av naturligt slitage. Det var ett större jobb som kostade cirka 450 euro för delar och arbete. Vibrationsmönstret liknade det du beskriver, värre under kallstarter. Eftersom du har att göra med både en felkod och vibrationsproblem rekommenderar jag att du låter din verkstad utföra en fullständig diagnos. De bör kontrollera timingkomponenterna först, eftersom åtgärdandet av P0017 kan lösa några av de vibrationsproblem som du upplever.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Baserat på både P0017-koden och din erfarenhet kommer jag att göra en fullständig diagnos för att kontrollera båda problemen. Symptomen på min bil verkar mer komplexa än ditt ursprungliga elektriska problem, särskilt med kallstartvibrationerna. Verkstaden bekräftade att de kommer att inspektera timingkomponenterna först, följt av en noggrann kontroll av alla gummifästen. Du har rätt i att det vid min körsträcka skulle vara normalt med lite slitage på fästena. Kommer definitivt att låta dem undersöka monteringsfästet och omgivande områden för synlig försämring medan de kontrollerar timingproblemet. Om jag behöver byta ut hela transmissionsfästet, som du gjorde till slut, vet jag åtminstone vilken ungefärlig kostnad jag kan förvänta mig. Prispunkten på 450 euro ger mig en bra referens för att budgetera den potentiella reparationen. Jag kommer att boka in diagnostiken för nästa vecka och rapportera tillbaka med resultaten.

(Översatt från Engelska)