Problem med RS7:s höjdsensor orsakar varning för fjädring

Efter att ha hanterat liknande problem med höjdsensorn på min 2014 RS6 kan jag dela med mig av lite erfarenhet. Jag hade medelstor erfarenhet av fjädringsarbete, men det här var första gången jag hanterade problem med luftfjädring. Symptomen var nästan identiska, ojämn körhöjd och det irriterande varningsljuset. Kontrollmodulen rapporterade höjdkontrollfel, precis som din. Efter skanning hittade min verkstad en felaktig styrstång som var ansluten till höjdsensorn. Avläsningarna från belastningssensorn var helt felaktiga, vilket gjorde att bilens fjädringssystem inte läste av fordonets position korrekt. Felet var enkelt att åtgärda, men krävde ordentlig diagnosutrustning. Den totala kostnaden var 110 euro för delar och arbete. Reparationen tog cirka 2 timmar och luftfjädringen har fungerat felfritt sedan dess. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, kan du dela med dig av följande: Aktuell körsträcka, När symptomen först uppträdde, Om problemet förvärras i kallt väder, Om du hör några ovanliga ljud från fjädringen, Tidigare fjädringsarbeten Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din RS7 har samma underliggande problem eller om något annat kan orsaka felet på höjdsensorn.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min RS7 har 114085KM och hade sin senaste service för 3 månader sedan. Problemet med fjädringen började gradvis för cirka 2 veckor sedan. Nivelleringssystemet verkar fungera mestadels under kallstart. Jag hör ett lätt klickande ljud bakifrån när bilen försöker justera körhöjden. Kontrollmodulen visar samma felkoder som du nämnde relaterade till höjdsensorer. Jag har inte fått något tidigare fjädringsarbete utfört förutom vanligt underhåll. Nämnde din verkstad om detta är en vanlig felpunkt för dessa belastningssensorer? Jag är också nyfiken på eventuella förebyggande åtgärder som de föreslog efter reparationen.

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa ytterligare detaljer. Med tanke på den körsträcka och de symtom du beskrev pekar det definitivt mot samma problem med höjdsensorn som jag stötte på. Det klickande ljudet bakifrån under höjdjusteringarna är ett tydligt tecken, precis vad min RS6 gjorde före reparationen. Nivelleringssystemet kämpar mest under kallstarter eftersom kontrollmodulen får felaktiga avläsningar från den felaktiga belastningssensorn. Verkstaden bekräftade att detta är en ganska vanlig slitagepunkt i våra bilmodeller runt 100000-120000KM. Nivelleringssensorerna och styrstavarna arbetar ständigt för att upprätthålla korrekt körhöjd, så de slits så småningom. Efter reparationen rekommenderade de: Regelbunden inspektion av luftfjädringskomponenterna under service, Kontroll av kontrollmodulens avläsningar var 30000KM, Hålla nivelleringssensorns kopplingar rena från vägskräp, Inte ignorera tidiga varningssignaler från bilens fjädringssystem Den goda nyheten är att luftfjädringen och nivelleringssystemet bör fungera tillförlitligt i ytterligare 80000-100000KM när de är ordentligt fixade. Se bara till att din verkstad använder OEM-delar till höjdsensorerna, eftersom eftermarknadsalternativ tenderar att gå sönder mycket tidigare. Reparationskostnaden kan vara något högre på RS7 jämfört med min RS6, men genom att åtgärda problemet snabbt förhindrar man ytterligare slitage på andra fjädringskomponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen. Det här hjälper faktiskt mycket för att bekräfta mina misstankar om problemet med höjdsensorn. Servicehistoriken och symptomen matchar perfekt, särskilt kallstartsproblemen och klickljudet under höjdjusteringen. Eftersom min körsträcka faller rätt i det 100000-120000KM-intervallet där dessa fel ofta uppstår, är det vettigt att ta itu med det nu. Jag kommer att boka in bilen och specifikt be dem att kontrollera styrstavarna och belastningssensorerna. Varningen från bilens fjädring kan inte ignoreras, och jag vill förhindra ytterligare slitage. Bra poäng om att insistera på OEM-delar för höjden sensorer, definitivt värt den extra kostnaden för långsiktig tillförlitlighet. Jag kommer att be dem att utföra de rekommenderade förebyggande kontrollerna också. Den regelbundna inspektionen av fjädringskomponenter är vettig med tanke på hur nivelleringssystemet måste fungera hela tiden. Bättre att fånga upp eventuella problem tidigt än att vänta på ett fullständigt fel på styrmodulen eller andra relaterade delar.

(Översatt från Engelska)