100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

DiekleineSophia

Problem med Renault Wind 2012: indikatorlampa, oregelbundet körbeteende och motorstuttering - misstänkt defekt i DMTL-ventilen

Förlust av motoreffekt

|

Skakningar vid tomgångskörning

|

Stannar vid tomgångskörning

|

Ostadig motor

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Ryck vid acceleration

Hej killar, jag har ett problem med min Renault Wind 2012 med bensinmotor. Indikeringslampan är tänd, motorn drar inte ordentligt, går ojämnt, rycker när jag accelererar och när jag står vid trafikljus börjar den ofta stamma och stannar. Den vibrerar också när den går på tomgång. Jag har en misstanke om att det kan vara ett fel med tankventilationssystemet / DMTL-ventilen, men jag är inte säker. Har någon av er någonsin haft symtom som detta och fått problemet löst på verkstaden? Vad var din erfarenhet och vad var lösningen i slutändan? All hjälp skulle vara mycket uppskattad!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


AlbySchmid92

Hej, kanske jag kan hjälpa dig. Jag hade ett liknande problem med min Renault Wind som byggdes 2010, så den är inte mycket äldre än din. Jag skulle säga att jag har genomsnittlig erfarenhet när det gäller bilreparationer. På min verkstad upptäckte de att det var fel på motorstyrenheten, vilket är mycket ovanligt. Reparationen var ganska dyr och kostade mig runt 1000 euro. Det verkar därför som om ditt problem också kan vara relaterat till detta. För att kunna hjälpa dig bättre, skulle du kunna ge mig mer information om din bil? Hur många kilometer har du kört på den? När var den senast besiktigad?

(Översatt från Tyska)

DiekleineSophia (Författare)

Hej, tack för din feedback. Min Wind har redan 83832 km på klockan och den senaste servicen var mycket nyligen. Jag hoppas verkligen att det inte är styrenheten, jag skulle hata att spendera 1000 €. Men jag ska låta verkstaden kolla upp det. Tack för tipset!

(Översatt från Tyska)

AlbySchmid92

Inga problem! 83832 km är inte så mycket för en bil från 2012. Naturligtvis kan det också finnas andra orsaker. I mitt fall var det styrenheten, men det kan också vara tankventilationssystemet eller DMTL-ventilen. Men för att vara säker måste du kontrollera det i verkstaden med en diagnostisk enhet. Om du har tur kan det bara vara ett mindre problem som ett igensatt bränslefilter eller ett felaktigt tändstift, som också kan orsaka liknande symtom. Detta skulle naturligtvis vara mycket billigare att reparera. Det kan också vara ett mjukvaruproblem som kan åtgärdas genom en uppdatering av motorstyrenheten. Denna möjlighet bör inte ignoreras. Men som sagt, för att verkligen veta säkert bör du få det kontrollerat på verkstaden. Håll oss uppdaterade så håller jag tummarna för att det inte är något allvarligt!

(Översatt från Tyska)

DiekleineSophia (Författare)

Hej, du har rätt, jag ska kolla upp det och hoppas på det bästa också. Uppskattar verkligen hur hjälpsam du har varit! Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad. För tillfället håller jag fingrarna korsade att det inte är något allvarligt. Tack igen!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna