Problem med Renault Latitude 2012: Motorproblem och ökad bränsleförbrukning - letar efter felsökningsråd

Hej, jag har lite erfarenhet av bilar. Jag äger en Renault Laguna, byggd 2010, så den är ganska lik din. Den hade ett liknande problem. Det visade sig att motorstyrenheten var felaktig. Jag var tvungen att få den reparerad på verkstaden och det kostade mig faktiskt 1000 euro. Reparationsprocessen tog några dagar, men efter det var bilen redo att köras igen. På det hela taget var servicen på verkstaden bra och de kunde identifiera och åtgärda problemet ganska snabbt. Dina symptom låter liknande mitt fall. Så det kan vara motorstyrenheten, men utan exakt fordonsinformation och skick är det svårt att säga. Kan du dela med dig av mer information om din bils körbeteende och exakt när problemen uppstår? På så sätt kanske jag kan hjälpa dig mer exakt.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret! Med min Latitude uppstår problemet främst när jag har kört lite längre, efter cirka 30 minuters körning. När bilen är kall verkar det fungera till en början. Men efter ungefär en halvtimme börjar motorn snurra. Den senaste kontrollen utfördes dock vid en körsträcka på 90362 km och inga problem hittades. Har du någon idé om vad detta kan vara? Jag ser fram emot din feedback!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för den ytterligare informationen. Med min Laguna kvarstod problemet oavsett körtid. Det faktum att det i ditt fall uppstår först efter cirka en halvtimme kan tyda på att det är ett värmerelaterat problem. Det kan vara så att någon av motorkomponenterna - möjligen motorstyrenheten eller tändsystemet - inte fungerar som den ska vid höga temperaturer. Avgassystemet kan också vara påverkat. Det är dock intressant att notera att inga defekter hittades under inspektionen. Detta tyder på att problemet antingen är sporadiskt eller att det bara uppstår när motorn är igång och försvinner igen när den stängs av. I ditt fall skulle jag verkligen rekommendera att du åker till en verkstad och låter kontrollera bilen efter en lång körning om problemet är aktivt. En professionell diagnostisk skanning kan sedan hjälpa till att fastställa det exakta problemet. Tyvärr kan jag inte ge dig en definitiv lösning - det kan finnas flera anledningar till att det är bäst att ta bilen till en professionell verkstad. Jag hoppas dock att jag har kunnat hjälpa dig lite!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt detaljerade svar och dina råd. Jag kommer definitivt att följa din rekommendation och besöka ett garage. Å ena sidan hoppas jag naturligtvis att det inte är något allvarligt. Men å andra sidan måste problemet naturligtvis åtgärdas. Jag håller dig underrättad. Det var bra att höra dina erfarenheter! Tack än en gång för att ni tog er tid!

(Översatt från Tyska)