Problem med Renault Espace Diesel 2004: Svart rök, minskad motorprestanda och misslyckad DPF-regenerering

Hej, jag hade en gång ett liknande problem med min Renault Scenic 2002. Även om jag har liten erfarenhet av bilar, kunde jag säga att något var fel. Jag tog sedan min bil till mitt lokala garage. De identifierade problemet som defekta dieselpartiklar på grund av hög körsträcka. De bytte ut partikelfiltret och det hela kostade mig cirka 1550 euro. Nu går bilen perfekt igen. Kan du ge mig mer information om ditt fordon? Jag kanske kan hjälpa dig med min erfarenhet. Vilken är den exakta modellen och hur många kilometer har din bil på klockan?

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar. Modellen på min bil är en Espace. Vägmätaren visar för närvarande 126983 km. Min senaste service var för några månader sedan, men partikelfiltret kontrollerades inte. Din erfarenhet låter väldigt lik mitt problem, så jag tror att jag ska låta kontrollera det också. 1550 euro låter dyrt, men om det löser problemet skulle det vara värt det. Tack för dina råd!

(Översatt från Tyska)

Inga problem, alltid glad att kunna hjälpa till! Med din körsträcka är det verkligen möjligt att DPF (dieselpartikelfiltret) kan vara problemet. Speciellt om filtret inte kontrollerades vid din senaste service. Ibland kan en enkel regenerering av filtret göra susen, men om DPF är för fullt kan det behöva bytas ut. Med min Renault Scenic kostade det drygt 1500 euro inklusive montering och allt, kanske är det likadant med din Espace. I vilket fall som helst är det lämpligt att få detta kontrollerat i verkstaden innan ytterligare skador uppstår. Jag hoppas att jag kunde hjälpa dig!

(Översatt från Tyska)

Hej, ja, du har verkligen hjälpt till. Det verkar som om DPF kan vara problemet och måste kontrolleras. Jag ska ta bilen till närmaste verkstad och titta närmare på partikelfiltret. Din erfarenhet med Scenic var verkligen till hjälp. Kostnaden är ganska hög, men om det löser problemet är det värt det. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Tyska)