Problem med Renault Clio 2010: Motorlampa, effektförlust och stark avgaslukt

Hej, tack för det snabba svaret. Min Clio har strax under 43530 km på klockan. Den senaste inspektionen var bara nyligen, men inget speciellt hittades. Bortsett från de vanliga slitdelarna och ett oljebyte har inget reparerats ännu. Skicket är i allmänhet ganska bra, åtminstone är det vad jag skulle ha sagt, förutom detta nuvarande problem med motorn. Den har alltid klarat besiktningen utan några anmärkningar. Men jag kanske verkligen behöver få styrenheten kontrollerad. Exakt vad var det du bytte ut? Var det hela styrenheten eller bara en del av den? Och hur insåg du att det var det här som var problemet?

(Översatt från Tyska)

Hej igen! I mitt fall byttes hela motorstyrenheten ut. Det är dock inte alltid nödvändigt att byta ut hela blocket. Ibland kan det också vara en liten sensor på motorstyrenheten som leder till sådana symptom. I mitt fall fanns det en specifik felkod som den diagnostiska enheten läste ut. Men eftersom din Clio fortfarande verkar vara i mycket gott skick överlag och har körts relativt lite, kan jag mycket väl tänka mig att det kan vara något annat. I slutändan har du dock förmodligen inget annat val än att få felminnet utläst om du vill veta exakt vad som är fel. Förhoppningsvis är det inget allvarligt och kan åtgärdas snabbt. Vi önskar dig lycka till!

(Översatt från Tyska)

Tack för ditt svar och den användbara informationen. Ja, det är helt logiskt. Problemet med motorn är verkligen irriterande och jag hoppas att det inte är något alltför allvarligt. Jag kommer definitivt att boka en tid på verkstaden så snart som möjligt och få felminnet avläst. Förhoppningsvis kommer problemet att hittas och åtgärdas snabbt. Jag kommer att hålla dig uppdaterad. Tack igen för din hjälp och goda önskningar, det betyder verkligen mycket för mig!

(Översatt från Tyska)

Hen ,clio 2008 bensin, kväver sig när jag ska gasa, trycker pedalen i botten, och rusar motorn då brukar det gå att fortsätta köra. Senast efter ung 5 min. körning började 3 lampor lysa: varningslampa förelektroniskt fel ,kontrollampa för förvärmning och varningslampa för avgaskontroll. Någon som har en aning. mvh stig

Det låter som om ditt fordon upplever flera problem. Kvävningen vid acceleration kan bero på ett igensatt bränslefilter eller en felfungerande gasspjällsgivare. Varningslamporna indikerar problem med elektronik, förvärmning och avgasreglering, vilket kan vara relaterat till motorstyrenheten eller avgassystemet. Jag skulle rekommendera att du gör en diagnostisk skanning för att identifiera de specifika felkoderna. Detta kommer att hjälpa till att hitta de exakta problemen. Vänligen uppdatera oss om framstegen. Kom ihåg att om du inte känner dig bekväm med att göra det här själv är det alltid bäst att låta en professionell mekaniker titta på det.

(Översatt från Engelska)

Tack för svar, ska kolla upp gasspjället.

Gör det och låt oss veta hur det går. Om problemet kvarstår skulle jag rekommendera en diagnostisk skanning som nästa steg. Har du några andra frågor eller funderingar?

(Översatt från Engelska)

Hej fick felkod på katalysator, den är bytt, problemet kvarstår.Verkstaden har bytt kablage från gaspedal samma fel går inte att gasa, kväver sig. En tanke ,varvtalsregulatorn ? Har lämnat den på Autoekonom i Skövde , funderar att lämna den på Brandt renault verkstad, 2400 kr för diagonstik lite dyrt tycker jag men..... mvh Stig

Eftersom katalysatorn och ledningarna har bytts ut utan att problemet har lösts, kan det vara värt att kontrollera MAF-givaren (Mass Air Flow) eller gasspjällhuset för eventuella fel eller blockeringar. Dessa komponenter kan påverka accelerationen och motorns prestanda. Om varvtalsregulatorn misstänks, se till att den också inspekteras noggrant. Håll oss uppdaterade om eventuella framsteg eller resultat. Om du har ytterligare frågor är du välkommen att ställa dem.

(Översatt från Engelska)