VolkMey
Problem med Peugeot Expert Diesel 2008: Kontrollampa för motor, lampa för regenerering och förvärmning av DPF
Fel i DPF-regenerering
Kontrollampa för motor tänd
Förglödande ljus släcks inte
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Längre kallstartstid
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
Hej, tack för din feedback! Det kan mycket väl vara glödstiften, som jag inte har kontrollerat ännu. Jag har inte gjort några ändringar eller reparationer efter min senaste inspektion vid 28859 km. Jag ska följa ditt råd och låta kontrollera glödstiften. Håll tummarna för att allt blir bättre efteråt!
(Översatt från Tyska)
Hej, inga problem, det är därför vi är här, för att hjälpa varandra! Symptomen tyder starkt på ett problem med glödstiften, så jag tror att du är på rätt spår. Se till att du får det kontrollerat och låt oss sedan veta om det har löst problemet. Att byta glödstift på min Boxer gjorde också en enorm skillnad. Jag håller tummarna för att det är samma sak för dig och att du inte har några ytterligare bekymmer med bilen. Jag önskar er all lycka!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack igen för supporten! Jag kommer definitivt att kontrollera glödstiften och sedan rapportera här om det har löst problemet. Jag hoppas också att det är just det och att allt går smidigt igen efteråt. Din positiva erfarenhet ger mig definitivt hopp. Jag ska hålla dig uppdaterad. Vi ses då och ta väl hand om er!
(Översatt från Tyska)
Bästa svar
@Manix
Hej, fel P1351 på en Peugeot 1007 diesel från 2006, efter förvärmningsanomali????
Tack så mycket
Felkoden P1351 på din Peugeot 1007 diesel indikerar ett fel i glödstiftskretsen. Detta kan bero på felaktiga glödstift eller ett problem med reläet. Jag rekommenderar att du börjar med att kontrollera glödstiften. Om de är okej kan det vara reläet eller ledningarna som är problemet. Låt oss veta hur du går vidare med dessa kontroller.
(Översatt från Engelska)
Hej, det är lite liknande det problem jag hade med min Peugeot Boxer Diesel 2006. Jag har bara lite erfarenhet av bilar, men när samma sak hände mig var det ett felaktigt glödstift på grund av slitage. Glödstiften fick bytas ut på verkstaden och det kostade mig 560 euro. Du kan gå till närmaste specialist och få glödstiften kontrollerade. Han återställde också indikatorlampan. Sedan dess har det inte varit några ytterligare problem. Kan du berätta något mer om ditt fordon? Det kan också vara bra att veta om du har gjort några modifieringar eller reparationer nyligen. Vi önskar dig lycka till!
(Översatt från Tyska)