TobiKrugger
Problem med Peugeot 508 Diesel: Motorfel och effektförlust - erfarenhet och förslag på lösningar önskas
Kontrollampa för motor tänd
Fel lagrat
Bilen går inte att starta
Förlust av motoreffekt
Motorn stängs av av sig själv
Ostadig motor
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för den användbara informationen och det snabba svaret! Min Peugeot har nu 175752 KM på klockan, och den senaste servicen var för cirka 15 000 KM sedan. Ibland går den normalt, men så fort "Check Engine"-larmet tänds börjar problemen. Det som verkligen irriterar mig är att felet uppstår sporadiskt, vilket gör felsökningen till en riktig tålamodsprövning. Jag kommer definitivt att vidarebefordra dina tips och hoppas att min verkstad får problemet under kontroll precis som du gjorde. Kanske har andra här haft liknande erfarenheter och kan ge mig råd om bästa tillvägagångssätt. Tack igen, ditt svar var verkligen till hjälp!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag är glad att höra att min information var till hjälp för dig! Ja, felsökning av det intermittenta felet är ofta ett tålamodstest, men håll hoppet, det kan säkert lösas. Med min Peugeot uppstod inte felet hela tiden och bilen gick normalt då och då. Jag kan bara råda dig att låta kontrollera hela motorstyrningsnätverket i din bil. Att läsa ut fel är en bra början. I mitt fall var det den felaktiga kommunikationen mellan styrenheterna som orsakade problemen, det kommer förmodligen att vara liknande för dig. Kontrollera också bränslefiltret och tändstiften. Om de är igensatta eller skadade kan de också orsaka sådana symptom. I vilket fall som helst önskar jag dig mycket tålamod och lycka till med din felsökning och hoppas att din bil snart kommer att gå smidigt igen. Om du har några ytterligare frågor eller osäkerheter är du välkommen att höra av dig igen!
(Översatt från Tyska)
Hej, bra, tack för de nya tipsen. Jag ska följa ditt råd och låta kontrollera hela motorstyrningsnätverket. Jag kommer särskilt att titta på bränslefiltret och tändstiften. Jag hoppas verkligen att verkstaden nu har all information den behöver för att kunna utarbeta en exakt plan och åtgärda problemet. Jag ser fram emot felsökningen och hoppas att allt kommer att ordna sig. I vilket fall som helst har dina råd och all den erfarenhet du har samlat tagit mig en lång väg framåt. Om jag har ytterligare frågor eller funderingar kommer jag inte att tveka att kontakta er igen. Tack så mycket för era insatser!
(Översatt från Tyska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Bästa svar
Hej, jag hade nyligen ett liknande problem med min Peugeot 407 diesel från 2009, jag har bara lite erfarenhet av bilar så jag bestämde mig för att besöka mitt garage. Det tog dem 955 euro för att lösa detta frustrerande problem. Enligt dem var sporadisk felaktig kommunikation mellan ECU: er orsaken till klagomålen. Det verkade som om felet dök upp då och då och påverkade ledningarna mellan ECU:erna. De har därför kontrollerat och rengjort anslutningsplintarna och bytt ut vissa styrenheter. Detta är bara en allmän information för att hitta orsaken. Det skulle vara till hjälp om du kunde ge oss mer information om ditt fordon så att vi kan hjälpa dig bättre. Finns det några andra symtom som du har upplevt? Hur beter sig bilen vid andra tillfällen när motorn är igång? All ytterligare information kan vara till nytta.
(Översatt från Tyska)