Problem med Pajero AC-fläkt, problem med kontrollpanelen?

Hej där! Jag hade lite erfarenhet av ett liknande problem på min 2003 Mitsubishi Montero (samma familj som din Pajero). Jag har en del grundläggande erfarenhet av att arbeta med bilar, men jag brukar lämna det komplexa till proffs. Symtomen var precis som dina, fläkten fungerade inte som den ska. Det visade sig vara en lös kabelanslutning bakom kontrollpanelen. Tog den till min vanliga verkstad, de diagnostiserade det ganska snabbt och fixade ledningsanslutningen. Det hela kostade mig runt 210€, inklusive arbetskraft. Kan du dela med dig av mer information om exakt hur din fläkt inte beter sig? Fungerar det på vissa hastigheter men inte på andra? Dessutom, vad är din körsträcka? Detta kan hjälpa till att fastställa om vi har att göra med samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min bil är på 143891 KM och hade sin senaste service för cirka 3 månader sedan. Fläkten fungerar faktiskt bara på den högsta inställningen, ingenting händer på 1-3. Jag hoppades att det skulle vara något enkelt som din lösa kabelfråga, men jag börjar oroa mig för att det kan vara motståndet. Antar att jag måste få det utcheckat på verkstaden. Behövde din mekaniker ta bort hela instrumentbrädan för att komma åt ledningarna?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, läser om att din fläkt bara fungerar på den högsta inställningen, det är definitivt annorlunda än vad jag upplevde med min Montero. I mitt fall stängde fläkten bara av ovanligt på alla inställningar på grund av den lösa anslutningen. Vet du vad? Du har förmodligen rätt när det gäller motståndet. Det är faktiskt ett väldigt vanligt problem när fläkten bara fungerar på hög nivå. När min hade den lösa kabeln behövde mekanikern inte plocka isär hela instrumentbrädan, bara tog bort själva kontrollpanelen för att komma åt kablarna bakom den. Men för ett motstånd kan de behöva gå lite djupare. Sedan du nämnde det känner jag faktiskt någon annan med en Pajero som hade exakt samma symtom som din (fungerar bara på inställning 4), och det visade sig vara fläktmotståndet. Kostade dem ca 150€ inklusive arbete, och tog kanske en timme eller så att fixa. Mycket mindre smärtsamt än jag trodde från början! Snabbt tips dock, om du ska fixa det kan det vara värt att låta dem kolla fläktmotorn medan de är där inne. Dessa gamla Pajeros/Monteros kan ibland ha flera problem som samverkar för att orsaka problem. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat! Alltid nyfiken på att höra om det är samma problem eller något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Det är faktiskt väldigt betryggande att höra om din väns Pajero, 150 € låter mycket bättre än vad jag var orolig för att det skulle kosta. Jag ska definitivt få den kontrollerad nästa vecka och be dem att titta på fläktmotorn också när de ändå håller på. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av de verkliga kostnaderna och erfarenheterna, det hjälper mig mycket att veta vad jag kan förvänta mig. Jag kommer att uppdatera tråden när jag får det sorteras ut, i fall någon annan kör in i samma fråga med sin Pajero. Hoppas bara att min lokala verkstad kan få det gjort lika snabbt som din väns gjorde. Att inte ha någon ordentlig AC-kontroll i det här vädret är inte kul! Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)