Halle77Fan
Problem med Opel Vivaro Diesel 2010: Svart rök, effektförlust och misslyckad DPF-regenerering
Dålig bränsleekonomi
Fel i DPF-regenerering
Kontrollampa för motor tänd
Ostadig motor
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Tyska)
5 kommentar(er)
Tack för ditt råd, jag ska fråga min verkstad om partikelfiltret. Min gamla kärra har redan gått hela 135176 km och jag kör nästan aldrig på motorväg, mest stadstrafik. Bilen kontrollerades senast på verkstaden för inte så länge sedan, men tydligen upptäcktes inte problemet ordentligt. Vad tycker du om dessa avgasmottryckssensorer, tror du att det också kan bero på dem?
(Översatt från Tyska)
Det är häftigt att du fortfarande kör genom staden med 135176 km! Den låga motorvägsprocenten kan vara huvudorsaken till att ditt DPF ständigt orsakar problem. Vid låga hastigheter och korta resor har motorn helt enkelt inte tillräckligt med tid och temperatur för att bränna bort sotet som har byggts upp i DPF. När det gäller din idé om avgasmottryckssensorn: Ja, en felaktig sensor kan definitivt leda till DPF-problem och de symtom du upplever. Men jag skulle låta kontrollera DPF först. Om din sensor rapporterar högt mottryck kan detta helt enkelt vara ett symptom och inte den faktiska orsaken. Men naturligtvis är varje bil unik och mekanikerna kan ibland överraska dig. Så mitt tips är att berätta för din mekaniker om sensorn - det kan hjälpa honom med diagnosen. Håll tummarna för att du får problemet löst snart!
(Översatt från Tyska)
Tack så mycket för ditt detaljerade svar! Det är bra att veta att stadskörning kan ha en negativ effekt på mitt DPF. Jag kommer att följa ditt råd och be min verkstad att kontrollera DPF och sensorn. Förhoppningsvis kommer detta att hjälpa till att lösa problemet och få min Vivaro tillbaka i form. Det är definitivt intressant hur komplex mekaniken i en bil kan vara och jag uppskattar verkligen din hjälp. Så, tack igen och jag ska låta dig veta hur det går!
(Översatt från Tyska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Hej, jag hade ett liknande problem med min 2008 Opel Movano Diesel, jag har viss erfarenhet av bilar, även om jag fortfarande anser mig vara en nybörjare. Vad jag har gjort för att lösa detta problem är att gå till ett pålitligt garage och få DPF kontrollerat och rengjort. Det visade sig att DPF var tungt belastat. Rengöringen kostade mig cirka 1325,0 euro, men det löste definitivt problemet. Skulle du kunna dela med dig av lite mer information om ditt fordon? Hur många mil har den gått och hur ofta kör du på motorväg? Det skulle kunna bidra till att kasta mer ljus över frågan.
(Översatt från Tyska)