100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

J_Smith93

Problem med Opel Movano 2016: Svart rök, låg prestanda och felaktig DPF-regenerering

Fel i DPF-regenerering

|

Stark avgaslukt

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Förlust av motoreffekt

Hej killar, jag har ett problem med min Opel Movano, byggd 2016, med en dieselmotor. Symptomen är verkligen konstiga - kraftig svart rök när jag accelererar, kontrollampan är tänd, motorn har knappt någon kraft, DPF-regenereringen fungerar inte längre och avgaserna luktar illa. Jag är redan orolig för att partikelfiltrets effektivitet är för låg. Har någon av er någonsin haft ett liknande problem? Hur fick ni det åtgärdat på verkstaden och hur gick det? All hjälp är välkommen!

(Översatt från Tyska)

8 kommentar(er)


Bästa svar

RikeWolf

Hej, jag hade ett liknande problem med min Opel Vivaro 2014. Jag är definitivt inte en bilmekaniker, men jag vet lite om det. Jag fick veta att dieselpartiklarna var defekta på grund av hög körsträcka. Jag lät sedan reparera den på verkstaden. De besiktigade bilen och bytte sedan ut det defekta partikelfiltret. Fick betala 1550 euro för det. Det var inte billigt, men sedan dess har min bil gått perfekt igen. Kan du kanske ge mig lite mer information om ditt fordon? Det skulle hjälpa mig att kunna hjälpa dig lite bättre.

(Översatt från Tyska)

J_Smith93 (Författare)

Hej, tack för ditt svar. Min Opel har nu gått 75428 km och den senaste servicen var nyligen. Jag hoppas att det hjälper dig. Det låter som om jag måste få den kontrollerad på verkstaden också. Även om 1550 euro är ganska dyrt om det går så långt. Men om det hjälper till att få igång bilen igen, så är det ett måste.

(Översatt från Tyska)

RikeWolf

Hej, inga problem. Med din körsträcka kan det vara så att partikelfiltret är defekt. Som jag sa, det var samma sak för mig och symptomen liknar dina. Siffran 1550 € var på min verkstad, så det kan vara billigare eller dyrare på din. Jag skulle definitivt fråga och få en uppskattning. Det kanske är en obehaglig kostnad, men en fungerande bil är väl värd det? Jag hoppas att jag har kunnat hjälpa dig.

(Översatt från Tyska)

J_Smith93 (Författare)

Tack för att du delar din erfarenhet med mig. Jag tror att du har rätt, en fungerande maskin är alltid värd priset. Jag kommer definitivt att ta ditt råd och få en uppskattning. Tack igen för din hjälp, jag hoppas att detta kommer att lösa mitt problem. Vi ses då!

(Översatt från Tyska)

GB348

Hur gör man dpf med Cary? Jag hittade ingen del i programvaran där jag skulle göra en regenerering.

(Översatt från Engelska)

CarlyMechanic

@GB348

Hur gör man dpf med Cary? Jag hittade ingen del i programvaran där jag skulle göra en regenerering.

Tvångsregenerering av DPF görs vanligtvis med hjälp av ett professionellt diagnosverktyg som de flesta verkstäder har. Det är vanligtvis inte något som kan göras via bilens inbyggda programvara. Jag skulle rekommendera att du tar din bil till en professionell mekaniker för detta. De kan också kontrollera om det finns några andra problem som kan orsaka dina DPF-problem. Låt mig veta hur det går och om du har några andra frågor.

(Översatt från Engelska)

Mandy

Felkoden raderas men motorlampan är fortfarande tänd. Lampan slocknar inte efter att felet har åtgärdats.

(Översatt från Tyska)

CarlyMechanic

@Mandy

Felkoden raderas men motorlampan är fortfarande tänd. Lampan slocknar inte efter att felet har åtgärdats.

Om motorkontrollampan fortfarande lyser efter att felet har åtgärdats, kan det betyda att problemet som orsakade felkoden inte har åtgärdats. Jag rekommenderar att du låter en professionell mekaniker inspektera din bil för att identifiera och åtgärda det underliggande problemet. När problemet är åtgärdat bör lampan slockna. Håll oss uppdaterade om dina framsteg och låt oss veta om du har några andra frågor.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna