Problem med oljetrycket i Mini Cabrio

Lågt oljetryck i en modern dieselmotor som din Mini Cabrio är aldrig ett bra tecken, speciellt vid nästan 200000 km. Oljetrycksvarningslampan är en allvarlig varningssignal. Du nämnde höga mekaniska ljud. Är de konstanta, eller ändras de med motorvarvtalet? Jag hade ett liknande problem med min gamla Passat, och det visade sig vara slitna motorlager, en konsekvens av lågt oljetryck över tid. Har du kontrollerat efter eventuella uppenbara oljeläckage? När gjordes också den senaste oljebytet, och vilken typ av olja användes? Kontrollerade du även oljetryckssensorn?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret. Ljuden verkar bli högre när motorn varvar högre. Jag kollade efter oljeläckage, men kunde inte se något uppenbart. Oljebytet var för ungefär 8000 km sedan, och jag använde den rekommenderade oljetypen. Men jag undrar, hur bekräftade du att det var motorlagren i din Passat?

(Översatt från Engelska)

Okej, om ljudet ökar med motorvarvet, och du har uteslutit uppenbar oljeläckage och oljebytet är nyligen gjort, då är oljepumpen eller, tyvärr, motorlagren de främsta misstänkta. I mitt fall, med Passaten, bekräftade mekanikern lagringsproblemet genom att tappa oljetråget och inspektera lagren direkt. Ärligt talat, med tanke på symptomen och körsträckan, skulle jag starkt rekommendera att du låter en verkstad kolla upp det så snart som möjligt för att undvika ytterligare skador. Att fortsätta köra kan leda till en mycket dyrare reparation.

(Översatt från Engelska)

Ville bara ge en uppdatering. Du hade rätt. Tog Minin till en verkstad, och det visade sig att oljepumpen höll på att ge upp. De byter ut den nu. Den totala skadan blir runt 755 €. Tack så mycket för hjälpen och råden, jag uppskattar det verkligen!

(Översatt från Engelska)