100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Stella99

Problem med oljetryck och metallspån i oljan på en 2015 T6 VW Diesel

Varningslampa i fordonets hastighetsmätare

Metallspån i olja

Oljelampan tänd

Hej alla, jag har ett problem med min 2015 T6 VW diesel. Oljelampan tänds, det finns metallspån i oljan och en varningslampa i hastighetsmätaren. Jag tror att det kan ha något att göra med lågt motoroljetryck. Har du haft liknande problem, och i så fall, hur löste din verkstad det? Jag är särskilt intresserad av dina erfarenheter. Hoppas att ni kan hjälpa mig!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


BrittaBergFan

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2013 VW T5 diesel. Verkstaden löste det, det var kabelanslutningen till strömbrytaren som var defekt. Det kostade mig 95 euro att få det hela reparerat. Men till skillnad från dig hade jag inga flisor i oljan. Men som jag sa, jag är ingen mekaniker. Du kanske kan ge mig lite mer information om din bil? Körsträcka, om du har haft något liknande tidigare och liknande. Då kanske jag kan hjälpa dig bättre.

(Översatt från Tyska)

Stella99 (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret! Min T6 har precis gått 85432 km och det är första gången jag har haft det här problemet. Jag hade inte tänkt på felet i kabelanslutningen till strömbrytaren tidigare, tack för tipset! Jag trodde att det kunde vara något allvarligare på grund av metallspånen i oljan... Jag ska definitivt ta den till verkstaden snart och låta dem kolla upp det. Förhoppningsvis kommer det inte att kosta mig alltför mycket!

(Översatt från Tyska)

KKpya

Hej, jag kan helt relatera till detta, jag hade en liknande upplevelse med min gamla T5 diesel. Metallspånen indikerar verkligen ett allvarligt problem. I mitt fall var det faktiskt tecken på ett fel på oljepumpens drivning. Verkstaden sa då att problemet var ganska vanligt i T5- och T6-modellerna efter en viss körsträcka. Det var lite dyrare än en enkel kabelreparation, men det var absolut nödvändigt eftersom metallspånen annars kunde skada motorn. Det är verkligen smart av dig att få det kontrollerat snabbt. I mitt fall var lösningen i slutändan att byta ut oljepumpens drivenhet. Jag håller tummarna för att det löser sig snabbt och utan alltför stora kostnader!

(Översatt från Tyska)

Stella99 (Författare)

Hej, tack för ditt svar och din erfarenhet! En felaktig oljepumpdrivning låter som ett allvarligt problem ... Jag kommer definitivt att ta upp detta med min verkstad och se om de kan titta på just denna komponent. Det är naturligtvis tråkigt att höra att problemet är vanligare i T5- och T6-modellerna... Men jag uppskattar verkligen att bli varnad och veta exakt vad jag ska fråga efter! Jag hoppas att kostnaderna är begränsade, men huvudsaken är naturligtvis att bilen går smidigt igen efteråt. Tack igen för er hjälp!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna