Problem med motorlampa, minskad effekt, förhöjd bränsleförbrukning, avgaslukt och ojämn tomgångskörning i 2023 Seat Tarraco bensinmodell

Hej på dig, kompis! Jag hade en liknande situation med min 2021 Seat Ateca (Bensin), så inte långt ifrån din Tarraco. Nu är jag ingen mekaniker men jag har viss erfarenhet av att hantera grundläggande bilgrejer, du vet? Vad som hände med min Ateca var att den visade sig ha defekta injektorer. Motorn ljus på instrumentbrädan var min första ledtråd, precis som ditt fall, och prestanda var ganska skakig också. Jag tog min bil till min vanliga verkstad och de upptäckte omedelbart problemet. Coola snubbar, det är de. För att göra en lång historia kort var jag tvungen att lägga ut 515,00 euro för att byta ut injektorerna. Inte en rolig dag för min plånbok men min Ateca var tillbaka till sitt bästa, ingen mer motorlampa eller dåliga lukter och skakningar. Med tanke på din situation, kan hon gå igenom samma sak. Men skulle du ha något emot att dela körsträcka och senaste underhållsinformation? Det kan hjälpa till att räkna ut detta bättre. Lita på mig, vi har alla varit där, och jag hoppas att det här hjälper dig att komma på rätt spår.

(Översatt från Engelska)

Hej! Din erfarenhet med din Ateca slå bump låter super liknande. Min Tarraco är racked upp exakt 91119 km på vägmätaren. Den senaste tjänsten? Tja, tro det eller ej, jag behandlade henne till en fullständig service bara en knapp månad sedan. Så om jag antar att min verkstad gjorde sitt jobb rätt (vilket jag är ganska säker på att de gjorde, de är proffs), måste jag tro att det är något mer än bara vanligt slitage. Din kommentar om potentiellt defekta injektorer ringer en klocka; Jag kommer säkert att få det undersökt - bättre säker än ledsen, eller hur? Jag skulle definitivt inte vilja att min bil luktade som en bensinstation hela tiden, haha! Men tack för tipset och för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag uppskattar det!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Wow, 91119 km redan? Din Tarraco har sett en del resor, eller hur? När det gäller servicen låter det som om dina kollegor på verkstaden verkligen höll koll på saker och ting, kudos till dem! Men ja, bilar kan kasta en curveball när du minst anar det. Jag håller helt med om att det är bättre att ta det säkra före det osäkra. Med tanke på vad du har sagt, är du inne på något med idén om potentiellt defekta bränsleinsprutare. Och vem skulle vilja att deras dyrbara åktur beter sig som en gammal häst, va? Om det visar sig vara injektorerna, kommer dessa symtom att rensa upp när de ersätts. Verkligen en av de där "natt och dag"-skillnaderna. Se till att dubbelkolla med dina proffs, och håll oss uppdaterade. Jag håller tummarna för att det inte blir för tufft för din plånbok! Och inga bekymmer. Det är alltid ett nöje att dela med sig av information från personliga erfarenheter - vi gör det här tillsammans! Trevlig körning!

(Översatt från Engelska)

Hej igen och tack så mycket för försäkran! Jag känner mig mer hoppfull redan och kommer definitivt att ta upp bränsleinsprutarens oro vid mitt nästa garagebesök. Det har verkligen varit en lång resa med min Tarraco, och jag hoppas att hon snart är helt på fötter igen. Gemenskapen här är otrolig, och det är tröstande att veta att jag inte är ensam om att möta dessa problem. Tack för all din hjälp! Säker körning och fångar dig runt!

(Översatt från Engelska)