100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

BettinaM

Problem med Mercedes A-klass Diesel 2008: Svart rök, motorlampa och DPF-regenerering

Kontrollampa för motor tänd

Fel i DPF-regenerering

Ostadig motor

Dålig bränsleekonomi

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Förlust av motoreffekt

Hej, jag har några problem med min Mercedes A-klass diesel 2008. Den avger svart rök när den accelererar, motorlampan är tänd, motorn är opålitlig, den saknar kraft, bränsleförbrukningen är dålig och DPF-regenereringen fungerar inte som den ska. Jag misstänker att differenstrycket i mitt dieselpartikelfilter kan vara för lågt. Har någon erfarenhet av ett liknande problem? Hur löste du det i verkstaden och vad upplevde du? Jag är tacksam för alla tips!

(Översatt från Tyska)

5 kommentar(er)


LeoMarti

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2006 Mercedes A-klass diesel, jag har bara lite erfarenhet av bilar så jag är inte exakt en expert. Mitt problem var också ett defekt dieselpartikelfilter. Jag gick sedan till mitt lokala garage och fick det reparerat där. Reparationen kostade mig 1550 euro. Det var ganska dyrt, men efteråt gick bilen perfekt igen. Men för att kunna hjälpa dig mer exakt skulle jag behöva några fler detaljer: Hur ser din oljenivå ut? Har du nyligen bytt luftfilter? Hur gammal är din katalysator? Dessa detaljer kan hjälpa till att lokalisera problemet mer exakt.

(Översatt från Tyska)

BettinaM (Författare)

Hej, tack för din information. Min oljenivå ser faktiskt ganska bra ut. Jag har faktiskt bytt luftfilter nyligen. Jag kan inte säga så mycket om katalysatorn, men det är fortfarande originalkatalysatorn, så den är redan lika gammal som bilen - drygt 13 år. Förresten, vid min senaste service vid 95239 km hittades inget speciellt. Jag tror att jag verkligen behöver ta den till garaget. Tack för ditt tips!

(Översatt från Tyska)

LeoMarti

Hej, jag är glad att mina tips var till hjälp. Det kan mycket väl vara din katalysator som är problemet. Efter 13 års intensiv användning kan det bildas avlagringar på insidan som stör avgasflödet. Detta kan vara orsaken till den svarta röken. Enskilda symptom som t.ex. förlorad motoreffekt och felaktig DPF-regenerering kan också tyda på en smutsig eller skadad katalysator. Dessutom kan en gammal katalysator också öka bränsleförbrukningen. Jag skulle rekommendera att du låter en verkstad kontrollera detta. Om det är katalysatorn som är problemet måste den troligen bytas ut. Det kan bli dyrare, men det kan också lösa många av dina problem. Du kan också fråga om rengöring. Det finns speciella rengöringsmedel för katalysatorn som kan lösa upp avlagringar. Dessa är dock inte alltid effektiva och kan i vissa fall till och med förvärra problemet. En expert kan ge dig de bästa råden. Jag hoppas att det här hjälper dig! Låt mig veta vad verkstaden säger. Håll tummarna för att det inte är något allvarligt.

(Översatt från Tyska)

BettinaM (Författare)

Hej, jag uppskattar verkligen ditt detaljerade svar. Du har gett mig mycket användbar information och jag känner mig bättre förberedd nu. Jag tror också att det är bäst att låta en fackman kontrollera den på verkstaden. En rengöring låter intressant, men jag ska se vad verkstadspersonalen säger först. Jag återkommer till dig så snart jag vet mer. Tack för din hjälp och håll tummarna!

(Översatt från Tyska)

German2JZ

Servus, Har alla sensorer kontrollerats för att se om de är OK? Ofta är felet inte DPF i sig utan en sensor som förhindrar regenerering. Därför bör du alltid först kontrollera om alla givare i avgassystemet faktiskt fungerar som de ska, det kan spara mycket pengar ;)

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna