Problem med Mazda Axela '04: Strömavbrott, ABS/DSC-systemfel och potentiellt fel på hastighetssensorn

Hej, roligt att du skulle nämna det eftersom jag sprang in i något ganska liknande med min '07 Mazda Atenza. ABS-lampan blänkte på mig, kraften var skissartad och kändes som om dragkraften hade packat upp. Efter att ha satt upp med alltför mycket förlust av kontroll, jag tog det till min lokala garage. Jag hade en känsla av att det också kunde vara hastighetssensorn som buggade ut. Det visade sig att min föraning inte var så långt borta. Efter en runda kontroller fann mekanikerna att hjulhastighetssensorn, som är en del av ABS-systemet, var felaktig. Tydligen störde den ABS/DSC-systemet, vilket ledde till ojämn kraftfördelning och problem med väggreppet. Du kan dock inte helt utesluta att ett svagt batteri eller kabeldragningsproblem bidrar till sensorns låga spänning utan en ordentlig kontroll. Så jag är rädd att du kan bara vara på grund för en annan garage besök. Det är lite av en allvarlig smärta med tanke på hur integrerade dessa system är i våra bilar. Men den positiva sidan är att när det väl är åtgärdat kommer din Mazda att vara tillbaka till sitt pålitliga jag. Hanteringen kommer att förbättras avsevärt, du kommer att glömma att du någonsin haft problemet. Lycka till med din Axela, hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Det är en lättnad att veta att jag inte var den enda som står inför detta. Lustigt hur vi båda misstänkte hastighetssensorn, eller hur? Det är intressant att din Atenza hade också ett liknande problem. När det gäller ditt råd om en annan garage besök, kan inte säga att jag är glad över det, men du är förmodligen rätt, bättre säker än ledsen. Det sista jag skulle vilja är att vända min pålitliga Mazda till en vägkanten ursäkt. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket du var tvungen att punga ut med för hela sensorfixen? Och har något annat dök upp i samband med detta sedan din bil sorterades? Uppskattar verkligen din hjälp. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Så du letar efter lite av en kostnadsfördelning, va? Då har du tur, för jag kan berätta exakt hur mycket, för det ger mig fortfarande en mild hjärtattack! Skämt åsido, för att få den defekta komponenten fixad, vilket var ABS-sensorn i mitt fall, var jag tvungen att punga ut med cirka 170,00 €. Jag var inte så glad över plånbokskrocken, men låt mig säga att det var värt det. Min bil är tillbaka i toppform och känns som ett helt nytt djur! Sedan reparationen har jag inte haft ett enda problem. Felet med matningsspänningen till hastighetssensorn (ABS) löstes helt och hållet och problemen har inte dykt upp igen. ABS-lampan är släckt och har förblivit släckt, strömförlusten har försvunnit - allt är i backspegeln nu. Knacka på trä, men det verkar som om det verkligen var roten till alla problem. Så svettas inte för mycket över den kommande garageresan. Som det gamla ordspråket säger, "du måste spendera pengar för att tjäna pengar" - eller i vårt fall, för att hindra våra Mazdas från att förvandlas till jalopy! Håll oss uppdaterade om hur det går med din Axela, och lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack en miljon för kostnadsfördelningen. Även om det svider lite att veta att jag kanske måste dela med mig av några hårt förvärvade kontanter för att få den här saken sorterad, förstår jag att det är ett nödvändigt ont. Åtminstone när det är gjort kommer bilen att gå smidigare och säkrare. Priset verkar högt men inte outhärdligt, särskilt för att undvika ytterligare problem som kan kosta mig mer. Och det är otroligt tröstande att veta att det inte har varit ett pip från din Atenza efter fixen. Förhoppningsvis kommer min Axela att sköta sig och sluta ge mig nervositet vid varje körning när den väl är fixad. I vilket fall som helst ska jag göra den fruktade resan till garaget och låta er veta hur det går. Måste ju hålla den gamla tjejen igång, eller hur? Men vi får hoppas att hon inte ger mig en omgång för mina pengar! Önska mig lycka till och tack för att ni stöttar mig! Skål!

(Översatt från Engelska)