Problem med luftkonditionering i Seat Mii modellår 2011 - kompressor felaktig?

Hej, jag har en Seat Ibiza (2005, bensin) och hade ett liknande problem. Jag är faktiskt ganska clued up på bilar, så jag är inte en total spricka, men inte helt bananer heller. I mitt fall var det styrenheten som var trasig och måste bytas ut. I slutändan kostade det mig totalt 880 euro hos min verkstad. Det kan naturligtvis också vara den här delen i ditt fall, men jag skulle behöva veta mer detaljer om din bil för att kunna säga det säkert. Hur många kilometer har den redan gått? Och har du märkt av några andra symptom? Vänligen meddela mig mer information om ditt fordon så att jag kan hjälpa dig bättre. Vi ses då!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar! Min Mii har nu gått ca 142356 km. Ett annat symptom som jag har märkt är att temperaturvisningen ofta går överstyr. Den visar plötsligt alldeles för höga temperaturer, trots att motorn fortfarande är kall och fläkten knappt går. Jag var på min senaste service i mitten av förra året och då hittade man ingenting, men problemet med luftkonditioneringen började först efter det. Kanske har det hela något att göra med att bilen inte riktigt är den yngsta längre. Vad tycker ni om det? Vi ses då!

(Översatt från Tyska)

Hej, men det låter som om temperatursensorn också kan vara felaktig. Om den inte fungerar som den ska skickar den felaktiga signaler till motorstyrenheten och det skulle förklara de konstiga temperaturindikeringarna. Det kan dock också vara fel på termostaten. Oavsett om kompressorn är trasig eller inte skulle jag definitivt låta en verkstad kontrollera den. På internet kan man bara spekulera - experterna på plats har rätt utrustning för att ställa en korrekt diagnos. Hoppas detta hjälper lite! Vi ses då!

(Översatt från Tyska)

Det har jag inte ens tänkt på. Jag insåg inte att det kunde finnas så många potentiella orsaker. Tack, det var till stor hjälp och gav mig en hel del ledtrådar inför samtalet med verkstaden. Vi ses då!

(Översatt från Tyska)