100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

florianherrmann1

Problem med krockkuddsvarningslampa i Mini Cooper

Jag är förkrossad. Varningslampan för krockkudden på hastighetsmätaren i min Mini Cooper från 2013 lyser, och jag är djupt orolig för bilens säkerhet. Jag har skannat systemet, och det indikerar ett fel i krockkuddsystemet, eventuellt en defekt kabel eller kontakt. Kan det verkligen vara så enkelt? Jag är orolig för krockkuddeutsättning vid en kollision. Har någon annan upplevt detta? Vilka steg bör jag vidta innan jag antar det värsta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

elizabethsilver7

Det låter frustrerande! Jag hade faktiskt ett liknande problem med min Mini Cooper för ett tag sedan. SRS-lampan fortsatte att tändas, och det var ganska obehagligt. Har du kontrollerat anslutningarna till krockkuddesensorn, speciellt de nära bilens framsida? De kan ibland bli lösa eller korroderade, vilket orsakar en falsk avläsning. Det kan vara värt att titta på innan du börjar byta delar.

(Översatt från Engelska)

florianherrmann1 (Författare)

Tack för ditt snabba svar! Så du nämnde krockkuddesensorerna fram. Minns du exakt vilka kopplingar du inspekterade, eller kanske var de är placerade? Jag vill vara helt säker på att jag kontrollerar rätt ställen, och jag vill inte förstöra någonting, speciellt när det gäller fordons säkerhet och krockkudde-utlösning.

(Översatt från Engelska)

elizabethsilver7

Ja, jag syftade på krockgivarna framtill. Förlåt, jag kommer inte ihåg exakt var de sitter. I mitt fall kunde jag inte fixa det själv. Med tanke på att det rör sig om airbagsystemet, vilket är avgörande för fordonssäkerheten, rekommenderar jag att du tar din Mini Cooper till en verkstad. De kan korrekt diagnostisera och lösa problemet. Det är bättre att vara försiktig än ledsen när det gäller airbags och SRS-lampan.

(Översatt från Engelska)

florianherrmann1 (Författare)

Tack så mycket för hjälpen! Det verkar som du hade helt rätt. Jag tog min Mini Cooper till en lokal verkstad, och efter en grundlig diagnostisk kontroll visade det sig vara en felaktig anslutning i en av krockgivarna, precis som du misstänkte. Reparationen kostade mig 95 €, vilket är ganska rimligt. Jag är glad att det inte var något allvarligare, och nu är SRS-lampan äntligen släckt!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: