Problem med klimatkontroll för Colt Diesel: Mysterium med fläktfläkt

Hej! Jag hade en något liknande fråga med min 2014 Mitsubishi Space Star (samma familj som din Colt). Jag har fått lite erfarenhet av att arbeta på bilar, främst grundläggande underhåll saker. Min fläkt agerade konstigt också, och det visade sig vara en felaktig AUC sensor. Tog den till min vanliga verkstad förra sommaren, de diagnostiserade och ersatte sensorn. Det kostade mig cirka 90 euro och uppvärmningen/kylningen har fungerat perfekt sedan dess. Exakt vilka symptom upplever du? Och vad har du för körsträcka? Det kan hjälpa till att begränsa saker och ting om du delar med dig av mer information.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min körsträcka är för närvarande 121795 KM, och jag hade min senaste service för cirka 3 månader sedan. De symtom jag har låter ganska lik det du beskrev. Fläkten verkar ha en egen vilja, ibland fungerar den bra, andra gånger trycker den knappt någon luft igenom, oavsett inställning. Nämnde din mekaniker hur svårt sensorbytet var? Jag försöker ta reda på om det är värt att försöka själv eftersom jag gör lite grundläggande underhåll, eller om jag bara ska ta det till en butik. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag förstår helt var du kommer ifrån med dessa symtom, det är superfrustrerande när fläkten fungerar så. Min Space Star hade ganska mycket identiska problem innan jag fick det fixat. Från vad jag minns sa min mekaniker att det inte var superkomplicerat att byta ut AUC-sensorn i sig, men att komma åt den var lite knepigt. De var tvungna att ta bort några instrumentbrädeskomponenter för att komma åt den ordentligt. Eftersom du är bekväm med grundläggande underhåll kanske du kan hantera det, men ärligt talat, för den arbetskostnad som är inblandad (min tog ungefär en timme), kan det vara värt att bara låta ett proffs ta hand om det. Jag ville inte riskera att förstöra något i instrumentbrädan. Min var på cirka 115000 KM när det började agera upp, så ganska nära din körsträcka. Bara en heads up, innan du dyker in, kan det vara värt att kontrollera fläktmotorns motstånd också. Min mekaniker trodde först att det kunde vara boven i dramat i mitt fall innan han bekräftade att det var AUC-sensorn. Låt mig veta hur det går om du bestämmer dig för att ta itu med det själv! Alltid intresserad av att höra hur dessa korrigeringar visar sig.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Du har definitivt övertygat mig om att låta en professionell hantera den här. Även om jag tycker om att göra mitt eget underhåll, vill jag helst inte riskera att röra instrumentpanelens komponenter. Jag ska se till att be dem kontrollera både AUC-sensorn och fläktmotståndsmotståndet när jag lämnar in den. Jag har bokat en tid nästa vecka hos min lokala Mitsubishi-specialist, så jag uppdaterar den här tråden när jag vet vad det faktiska problemet var. Uppskattar verkligen din hjälp och dela din erfarenhet, det har gjort att jag känner mig mycket mer säker på vad jag kan förvänta mig!

(Översatt från Engelska)