Problem med klimatanläggningen i T-Cross kopplat till defekt sensor

Jag hade nästan identiska problem med min T-Roc 2020 förra vintern. Som någon med grundläggande underhållserfarenhet kan dessa problem med fuktighetssensor och klimatkontroll vara riktigt frustrerande. Symptomen började på liknande sätt, först märkte jag varningslampan på instrumentpanelen för klimatsystemet, sedan elektriska problem med olika komponenter. Imman i vindrutan blev ett stort problem eftersom systemet inte kunde detektera fuktighetsnivåer korrekt. Jag tog den till min vanliga verkstad där de diagnostiserade en felaktig kabelanslutning till klimatkontrollmodulen. Huvudproblemet var en skadad kontakt som påverkade flera system. Total reparationskostnad var 95 € och de fixade det på cirka två timmar. Nyckeln var att identifiera att alla dessa till synes separata problem faktiskt var kopplade till ett centralt elektriskt problem. Reparationen löste alla symptom, AC, spolarmunstycken och backspegelvärme fungerar perfekt sedan dess. Kan du dela med dig av ytterligare detaljer om din T-Cross: Motortyp och storlek, När dök den första varningen upp, Försämras sikten under specifika väderförhållanden, Aktuell körsträcka? Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde och kan föreslå den mest relevanta lösningsvägen.

(Översatt från Engelska)

Hade min senaste service för bara två veckor sedan vid 79569 km och de upptäckte inte detta fel. Jag uppskattar det detaljerade svaret om problemet med kabelanslutningen, det låter lovande eftersom mina symptom stämmer exakt överens med dina. Felen med fuktighetssensorn började visas direkt efter ett kraftigt regn, vilket kanske inte är en slump. Problemen med AC och klimatkontroll har definitivt blivit värre den senaste veckan. Skönt att veta att det kan vara en relativt snabb reparation till rimliga kostnader. Jag kommer att låta det kontrolleras med fokus specifikt på de elektriska anslutningar du nämnde. Synlighetsproblemen uppstår mestadels vid temperaturförändringar och när luftfuktigheten fluktuerar, vilket stämmer överens med vad du beskrev om bilens sensorsystem som är sammankopplade.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna om tidpunkten och förhållandena. Eftersom dina symptom började efter kraftigt regn, stärker detta min misstanke om att kabelanslutningen är boven i dramat, precis som det hände med min T-Cross. Att dina problem förvärras vid temperaturförändringar är ett klassiskt tecken på komprometterade bilgivareanslutningar. Mitt klimatanläggningssystem uppvisade liknande beteende före reparationen, särskilt när luftfuktigheten förändrades snabbt. Efter min reparation fick jag lära mig att dessa bilsensorsystem är ganska känsliga för fuktinträngning. Vatten sipprade troligen in i anslutningspunkterna under det kraftiga regnet, vilket orsakade kaskaden av varningsmeddelanden på instrumentpanelen och systemfel. Med tanke på din körsträcka och servicehistorik är det mest logiskt att fokusera på de elektriska anslutningarna nära klimatkontrollmodulen. Reparationen bör vara lika enkel, i mitt fall applicerade de också en skyddande beläggning för att förhindra framtida fuktproblem. Ett tips: dokumentera när siktproblemen uppstår och under vilka specifika väderförhållanden. Denna information hjälper teknikerna att hitta den exakta platsen för den felande anslutningen snabbare.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar verkligen denna uppföljning om fuktinträngningen som potentiellt orsakar sensorproblemen. Din reparationserfarenhet ger mig en tydlig riktning för mitt servicebesök. Sambandet mellan det kraftiga regnet och mina bilensorproblem som började är nu helt logiskt. Varningarna på instrumentbrädan har faktiskt ökat sedan mitt senaste inlägg, och visas nu nästan dagligen. Jag har spårat förhållandena som du föreslog och märkte att klimatkontrollen krånglar mest när man går från kalla utomhustemperaturer till varma garage. Synlighetproblemen är definitivt värre under dessa temperaturförändringar. Jag ska låta kolla det nästa vecka, med fokus på de elektriska anslutningarna och be dem kontrollera efter fuktskador nära klimatkontrollmodulen. Reparationskostnaden på 95 € som du nämnde verkar rimlig, särskilt med tanke på hur många system som påverkas. Bra idé att fråga efter en skyddande beläggning också, jag vill definitivt förhindra att detta händer igen efter att sensor kalibreringen och reparationerna är klara. Jag uppdaterar forumet när det är åtgärdat för att hjälpa andra som kan stöta på liknande problem med bilsensorer i framtiden.

(Översatt från Engelska)