100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

PauWa

Problem med kamaxelsensorn i Citroen C8 bensinmotor: erfarenhet och förslag till lösningar önskas

Ostadig motor

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Bilen går inte att starta

|

Längre kallstartstid

|

Motorn stängs av av sig själv

|

Förlust av motoreffekt

Hej folk, jag har några problem med min Citroen C8 bensinmotor från 2006. Kontrollampan är tänd, motorn stängs av av sig själv, kallstart tar längre tid än normalt, motoreffekten har sjunkit, motorn går oregelbundet och ibland startar inte bilen alls. Jag misstänker att det är fel på kamaxelgivaren. Är det någon av er som har haft liknande problem och kan ge mig tips på hur jag bäst får ordning på detta? Vad gjorde din verkstad för att åtgärda det och vad var dina erfarenheter? Jag ser fram emot dina råd. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


MarkusB20

Hej, jag hade liknande problem med min Citroen C5 från 2008. Jag är ingen bilmekaniker, men jag vet lite om bilar. Symptomen låter verkligen som en defekt i kamaxelns huvudväxel. På min verkstad bytte de ut kodarhjulet, vilket kostade cirka 695 euro. Sedan dess har min bil gått perfekt igen. Jag skulle ändå rekommendera att du låter en fackverkstad kontrollera din bil. Tyvärr kan jag inte ge dig några specifika detaljer eller rekommendationer utan exakt fordonsinformation. Så vilken motor har du exakt? Tillverkningsår, modell etc? Det skulle hjälpa mig att ge dig mer specifika råd. Jag hoppas att detta hjälper dig för nu. Låt mig veta om du behöver mer information!

(Översatt från Tyska)

PauWa (Författare)

Hej, tack för ditt snabba svar och de användbara insikterna! Det kan verkligen vara kamaxelns sensorhjul! Min C8 är som sagt från 2006, har en bensinmotor och har gått drygt 18253 kilometer på klockan. Så det är ganska lågt, men jag köpte den nyligen och den tidigare ägaren körde förmodligen ganska korta sträckor. Min senaste service var en bra 4 månader sedan. Jag kommer förmodligen att behöva göra det med garaget. Jag hoppades verkligen att det bara var sensorn, för det låter som en kostsam reparation! Men tack igen för hjälpen! Jag tror att det ger mig en bra indikation på vad jag kan ta itu med med verkstaden!

(Översatt från Tyska)

MarkusB20

Inga problem, det är det vi är här för! Trevligt att höra att jag kunde hjälpa dig lite. Ja, din C8 har fortfarande väldigt få kilometer på klockan, vilket verkligen är en bra sak. Med den körsträckan borde du teoretiskt sett inte behöva ta itu med de vanliga rostproblemen. När det gäller kamaxelsensorn och kodarhjulet: Det är möjligt att det bara är sensorn som har problem och inte kodarhjulet. Men som sagt, det är bäst att låta en specialverkstad kontrollera det. De kan också läsa av felminnet och se om kamaxelsensorn rapporterar ett fel. Och ja, tyvärr kan dessa reparationer snabbt bli dyra, särskilt på äldre fordon. Det är alltid irriterande, men säkerheten går först. När det gäller det pris jag angav för dig: Det inkluderade arbete och reservdelar i mitt fall. Kanske kan du hitta en verkstad som gör det lite billigare. Jag hoppas att jag kunde hjälpa dig lite längre. Håll oss uppdaterade om hur saker och ting fortskrider!

(Översatt från Tyska)

PauWa (Författare)

Tack så mycket för din support! Det är definitivt klokt att låta verkstaden göra en felavläsning för att se om kamaxelsensorn faktiskt rapporterar ett fel. Jag tycker att säkerheten ska komma i första hand i det här fallet, även om det tyvärr innebär vissa kostnader. Låt oss se, kanske kan jag faktiskt hitta en verkstad som gör det hela lite billigare! Jag kommer definitivt att rapportera tillbaka här vad som kommer ut av det. Tack igen för er hjälp!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna