Problem med gasreglaget på BMW M3: Fixa den ryckiga accelerationen nu

Jag hade nästan identiska problem med min 2009 BMW M5 förra sommaren. Symptomen matchade dina exakt, trög acceleration, försenad gasrespons och högre bränsleförbrukning. Efter att ha tagit den till garaget diagnostiserade de en defekt gaspedalmodul. Reparationen var relativt enkel men det var definitivt ett allvarligt problem som behövde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkar både prestanda och säkerhet. Den felaktiga modulen gjorde att felaktiga signaler skickades till motorns styrsystem, som förklarade alla de symtom du beskriver. Medan din misstanke om gasspjäll är vettig, baserat på min erfarenhet, skulle jag satsa på gaspedalmodulen. I mitt fall bytte de helt enkelt ut modulen och kalibrerade om systemet. Bilen har gått perfekt sedan dess, jämn acceleration, normal bränsleförbrukning och inga fler kallstartsproblem. Om det hjälper är detta ett känt problem i vissa BMW-modeller från den generationen. Vänta inte för länge för att få det utcheckat, eftersom körning med det här problemet potentiellt kan orsaka mer skada på andra komponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är väldigt bra att veta om gaspedalmodulen, det låter definitivt som det jag har att göra med också. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för åtgärden? Och har allt flutit på smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra egenheter dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Jag är glad att jag kunde hjälpa till! Ja, så jag tog ditt råd och fick det undersökt, spot on om gasspjället var boven. Mekanikern fixade det, och medan de höll på, bytte de ut gaspedalmodulen som också spelade upp. Den totala räkningen uppgick till 205€ för modulbytet, vilket ärligt talat inte var så dåligt som jag förväntade mig. Den bästa delen? Min M5 går som en dröm nu! Inget mer av det där irriterande rycket under acceleration, och gasresponsen är tillbaka till att vara supersnygg. Den startar också första gången varje morgon, vilket är en enorm lättnad. Bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala också, min plånbok är definitivt gladare! Har inte märkt några andra problem sedan fixen, det har gått ungefär 8 månader nu och allt fungerar fortfarande perfekt. Om du fortfarande har dessa problem skulle jag definitivt rekommendera att du löser det förr snarare än senare. Bara sinnesfriden är värt det! Låt mig veta hur du går vidare med din!

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern igår och du hade rätt i att fixa det tidigare. Det visade sig att både gasspjällsventilen och gasmodulen behövde bytas ut. Bill kom till cirka 250 för delar och arbete, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Skillnaden är som natt och dag! Bilen går supersmidigt nu, startar perfekt på morgnarna och den där irriterande tvekan är helt borta. Även min bränsleförbrukning har sjunkit tillbaka till det normala. Borde ha gjort det för några veckor sedan istället för att oroa sig för det. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det gav mig den push jag behövde för att få ordning på det. Nu kan jag äntligen njuta av att köra min M3 igen utan att stressa över varje litet problem! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)