JZimmermann86
Problem med Ford Freestyle Diesel 2005: Svart rök, varningslampa och DPF-regenerering
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Stark avgaslukt
Fel i DPF-regenerering
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
7 kommentar(er)
Hej, tack för det snabba svaret. Min Ford stöter på dessa problem vid 58007 km. Den senaste inspektionen var för några månader sedan, men problemet fanns redan då. Jag tror att du har rätt, symptomen låter väldigt mycket som ett problem med DPF. Jag kommer definitivt att besöka mitt garage och få DPF kontrollerat. Ville bara samla in åsikter i förväg så att jag inte ser helt okunnig ut. Tack för tipset!
(Översatt från Tyska)
Inga problem, jag är glad att jag kunde hjälpa till! Med din körsträcka, det är faktiskt inte ovanligt för DPF att orsaka problem. När du är på verkstaden, kontrollera lambdasonden också, bara för att vara på den säkra sidan. Detta var också defekt i min Ford och ledde till liknande symtom. Det är en bra idé att ta reda på det i förväg. På så sätt kan ingen lura dig! Låt oss veta vad du slutar med. Kanske kan det hjälpa andra här i forumet. Jag håller tummarna för att det är ett mindre och mindre kostsamt problem än med min bil. Ha en säker resa och lycka till!
(Översatt från Tyska)
Tack så mycket för de goda råden! Jag ska definitivt låta kontrollera lambdasonden. Så snart jag får reda på något nytt ska jag dela med mig av det här, kanske kan det hjälpa andra. Och ja, förhoppningsvis blir reparationen inte så dyr. Tack för alla goda önskningar och all hjälp!
(Översatt från Tyska)
Hej, det låter som om ditt DPF kan vara igensatt. Jag skulle försöka med en forcerad DPF-regenerering eller använda en DPF-rengörare. Om det inte fungerar kan det behöva rengöras eller bytas ut av en professionell. Du kan också vända dig till en mekaniker för en noggrann diagnos. Jag önskar dig all lycka!
(Översatt från Engelska)
@Villim
Regenerering fungerar inte. Ta bort DPF-filtret. Att rensa felkoder fungerar inte heller.
Det låter som om du redan har försökt med en del saker. Om DPF är kraftigt igensatt kan det behöva en professionell rengöring eller till och med bytas ut. Innan du går vidare med det skulle jag dock rekommendera att du kontrollerar bränsleinsprutarna och EGR-ventilen. Om dessa komponenter är felaktiga kan de bidra till ett igensatt DPF. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor eller funderingar?
(Översatt från Engelska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Hej, jag hade en liknande upplevelse med min Ford Focus Diesel 2007, nästan samma modell som din, bara två år yngre. Jag fick en inre skada på DPF (dieselpartikelfiltret). Jag är ingen bilmekaniker, men jag gillar att meka med bilar och jag skulle säga att jag har en medelhög erfarenhetsnivå. När jag märkte samma symptom på min bil åkte jag till min pålitliga verkstad. De förklarade för mig att många av de symtom du nämnde kunde tyda på ett felaktigt DPF, vilket bekräftades. Delen var tvungen att bytas ut och det kostade 1550 euro. Det var inte en billig reparation, men sedan dess har min bil gått som smort igen, så det var värt investeringen. För att vi ska kunna hjälpa dig mer exakt, kan du ge oss mer information om din bil? Till exempel information om körsträcka, senaste besiktning etc.? Förhoppningsvis hjälper detta dig och du får ditt problem löst snabbt.
(Översatt från Tyska)