Problem med fläkt och utetemperaturgivare i Peugeot 3008 - erfarenhet och förslag på lösningar önskas

Hej, jag hade ett liknande problem med min Peugeot 5008 (diesel, tillverkningsår 2008). Jag är dock inget bilproffs själv, jag har bara lite erfarenhet av bilproblem. Min fläkt fungerade inte heller som den skulle och en varningslampa blinkade på instrumentbrädan. I mitt fall var det kabeln eller stickkontakten från sensorn som var felaktig. Jag körde sedan till min verkstad och lät reparera den. Det kostade mig cirka 155 euro. Kanske är det så för dig också? Kan du vara mer specifik om hur felet yttrar sig i ditt fall? Med lite mer information kanske du kan ringa in felet och då vet mekanikern på din verkstad bättre var han ska leta!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt snabba svar! I mitt fall går fläkten normalt då och då, men sedan stannar den plötsligt igen och reglerar inte längre temperaturen ordentligt. Och så är det den där jäkla varningslampan som blinkar hela tiden. Jag hade senast bilen på service vid en körsträcka på 140160 km och allt var fortfarande OK. Men kanske mekanikern missade något? Jag är inte heller något proffs, så jag ber om ursäkt om min beskrivning är lite förvirrande. Ditt tips om kabeln eller kontakten låter i alla fall vettigt, så jag ska se om jag kan hitta något innan jag åker tillbaka till verkstaden. 155 euro är inte så mycket, men en besparing är en besparing, eller hur?

(Översatt från Tyska)

Hej igen! Ja, problemet låter väldigt likt. Jag hade också den konstiga stammar av fläkten och den ostadiga temperaturkontrollen. Jag diagnostiserades med ett utbränt motstånd i fläktmotorn. Mekanikern hade förbisett det under en inspektion eftersom det inte händer så ofta. När det gäller problemet med varningslampan: är det en specifik varningslampa eller ändras den hela tiden? Ibland kan det också vara ett fel i färddatorn, särskilt i äldre modeller. Om du är osäker skulle jag rekommendera att du kontrollerar den på verkstad. Det är alltid bättre att vara på den säkra sidan än att riskera att missa något. Visst låter 155 euro mycket i början, men det kan kosta mer i längden om en felaktig anslutning eller ett förbisett fel orsakar mer skada på bilen. Hoppas detta hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack igen för hjälpen! Ja, även om det gör ont är 155 euro ändå bättre än ett större problem som blir mycket dyrare i slutändan. Den varningslampa som alltid blinkar är den för temperaturen, så det kan mycket väl vara något med sensorn eller anslutningen. Jag tror att jag ska åka tillbaka till verkstaden och kolla upp det. Förhoppningsvis är det inget allvarligt. Tack ändå för tipset om motståndet i fläktmotorn, jag ska prata med mekanikern om det. Jag återkommer till dig när jag vet mer!

(Översatt från Tyska)