Problem med felinställning av strålkastare och varningar för Honda Jade Hybrid

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2018 Honda Insight Hybrid förra året (ägde också en CR-V tidigare). Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men det här var definitivt ett verkstadsjobb. Symptomen var precis som dina, feljusterade strålkastare och den irriterande varningslampan. Det visade sig vara en defekt servomotor i strålkastaraggregatet. Lämnade in den på min vanliga verkstad, de bytte ut servomotorn och kalibrerade om systemet. Kostade mig cirka 1 040 euro, inklusive delar och arbete. Inte billigt, men det löste problemet helt och hållet. Kan du berätta mer om när det här började hända? Några ovanliga ljud när du justerar strålkastarna? Detta skulle hjälpa till att begränsa om du har samma problem. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min Jade började faktiskt uppvisa dessa symptom för ungefär en vecka sedan, precis efter att ha kört 223 846 km på klockan. Inga konstiga ljud när jag justerar lamporna, men jag har märkt att felinställningen verkar värre på ojämna vägar. Jag hade precis gjort min vanliga service förra månaden så jag är lite irriterad över att det här problemet dök upp så snart. Kanske måste bita i det sura äpplet och få det kontrollerat på verkstaden om det verkligen är servomotorn. Bra att veta vad den potentiella kostnaden kan vara, hjälper till med planeringen. Tack för upplysningen om kalibreringsdelen också, jag ska se till att nämna det när jag tar in den.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, den där tiden efter en service kan vara superfrustrerande. Jag förstår precis vad du menar. Efter att ha läst om dina symptom, särskilt biten om att det blir värre på ojämna vägar, låter det ännu mer som servomotorproblemet jag hade. Bara en heads up från min erfarenhet, min började agera upp runt 200.000 KM också. Den ojämna vägen sak är faktiskt vad clinched det för min mekaniker. Servomotorn är tänkt att justera strålkastarna automatiskt för att upprätthålla korrekt inriktning, även på ojämna ytor. När den börjar svikta får du det konstiga beteende du beskriver. Ett snabbt tips: när du lämnar in den, be dem att kontrollera ledningsnätet också. I mitt fall hittade de lite mindre slitage i kablarna när de bytte ut servomotorn. Det åtgärdades samtidigt, vilket förmodligen besparade mig ett nytt verkstadsbesök längre fram. Hoppas att det här hjälper! Låt mig veta hur det går, dessa Hondor är i allmänhet super pålitliga, men varje bil har sina egenheter. Åtminstone nu vet du vad du kan ha att göra med.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den ytterligare informationen! Dessa detaljer om ledningsnätet är verkligen till hjälp. Du har definitivt övertygat mig om att det här troligen är samma servomotorproblem. Jag har just bokat in min bil för nästa vecka på verkstaden. Visade dem dina meddelanden om symptomen och det potentiella servomotorproblemet, de verkade hålla med om att det är den troliga orsaken. De uppskattade också upplysningen om att kontrollera ledningsnätet medan de är på det. Prislappen är inte bra, men jag antar att det är bättre än att köra runt med vingliga strålkastare! Uppskattar verkligen allas hjälp med att räkna ut detta. Jag kommer att uppdatera tråden när det är fast i fall någon annan stöter på samma problem med deras Jade ner linjen. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet! Det har gjort hela den här huvudvärken mycket mindre stressande att veta vad jag förmodligen har att göra med.

(Översatt från Engelska)