100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

John67

Problem med drivning och cylindertryck på BMW X2

Ostadig motor

Vi köpte nyligen en BMW X2 och efter att ha kört nästan 1000 km upplevde vi problem på motorvägen. Bilen började stanna och det saknades kraft. Meddelandet "Drive: Manage to pass, Full drive power not available" dök upp. En ANWB-mekaniker undersökte bilen och fann att tändstiften var gamla, smutsiga och förkalkade, särskilt den för cylinder 3, som var svart. Cylinder 3 ger mindre än 3 bar tryck, medan resten ger 5 bar. Är detta normalt för en bil med denna körsträcka? Vad kan vi förvänta oss när det gäller reparation? Bilen har fortfarande 3 månaders garanti, men jag är orolig för att problemet kanske inte är helt åtgärdat. Är det klokt att få en rapport gjord av ett auktoriserat BMW-garage för att undvika framtida problem? Tack på förhand för ditt råd! Med vänliga hälsningar, John.

(Översatt från Nederländska)

1 kommentar(er)


CarlyMechanic

Det är inte normalt att en bil som bara har gått 1000 km har så låg kompression i en cylinder. Detta kan tyda på ett allvarligare problem, till exempel ett problem med kolvringarna, ventilerna eller topplockspackningen i cylinder 3. Med tanke på att bilen fortfarande omfattas av garantin är det lämpligt att låta en auktoriserad BMW-verkstad göra en grundlig inspektion. De kan ge en detaljerad rapport och se till att alla nödvändiga reparationer täcks av garantin. Detta kommer också att hjälpa till att förhindra framtida problem. Håll oss uppdaterade om hur det går och låt oss veta om du har några ytterligare frågor.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna