Baumfreund
Problem med DISA-ventilen på en BMW 7-serie 2005: strömavbrott och motorstötar
Kontrollampa för motor tänd
Ostadig motor
Förlust av motoreffekt
Stannar vid tomgångskörning
Ryck vid acceleration
(Översatt från Tyska)
5 kommentar(er)
Hej, jag hade ett ganska liknande problem med min BMW 6-serie 2008, främst den oregelbundna motorprestanda och stallning på tomgång. Efter lite försök och misstag i garaget fick jag ventilen utbytt. Reparationen var inte komplicerad och jag fick tillbaka min bil ganska snabbt. Så oroa dig inte, det är inget allvarligt och en ganska snabb fix. Ibland är det bara slitage efter ett tag, i ditt fall med över 200.000 kilometer på klockan kan något sådant här hända. Hoppas detta hjälper dig.
(Översatt från Tyska)
Så i ditt fall var det faktiskt DISA-ventilen som orsakade problemen, eller hur? Har du haft några andra problem sedan dess eller är allt i den gröna zonen nu? Och om du fortfarande minns, ungefär hur mycket kostade hela grejen dig? Du vet, som en referenspunkt för mig ;) Tack på förhand och ha en bra resa!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag hade också ett problem med DISA-ventilen. Allt är bra med mig nu. Så oroa dig inte, det är nog mer en slitdel, vilket inte är så konstigt med tanke på körsträckan. På tal om kostnader: Jag har inte riktigt gått till botten med det, men det var något fel på min laddlufttemperaturgivare. Notan blev cirka 180 euro, men min BMW går nu igen som en 1:a. För övrigt är jag också ett stort Bimmer-fan, kör själv en 3-serie E46 och är supernöjd. Så lycka till i verkstaden och låt dig inte nedslås av det. Allt kommer att bli bra! Trevlig resa!
(Översatt från Tyska)
Hej alla, jag var en gång i samma situation med min BMW 5-serie 2007, som hade en körsträcka på cirka 230 000 km. Precis som du hade jag denna ojämna körning och enstaka motorstopp vid tomgång. Så jag gick igenom exakt samma sak. Felmeddelandet var också relaterat till DISA-ventilen. Med så hög körsträcka är det verkligen inte konstigt att den här ventilen ibland orsakar problem. Det är lite som ett par gamla skor som man bara måste byta ut. Kostnadsmässigt hade jag ganska tur, det blev runt 130 euro. Men det varierar naturligtvis från garage till garage. Sedan bytet genomfördes har bilen gått perfekt igen. Så, ingen panik, din Bimmer kommer snart att vara som ny igen! Upp med hakan och lycka till på verkstaden! Trevlig resa!
(Översatt från Tyska)
Bra, jag är lättad över att höra att ni alla har haft liknande problem. Jag tycker också att en körsträcka på över 200.000 kilometer är något alldeles extra. Jag åkte till slut till verkstaden och jag måste säga att allt gick smidigt! Mekanikern bytte ut DISA-ventilen och det gjorde definitivt skillnad. Bilen går smidigt igen, ingen mer kraftförlust och allt annat fungerar perfekt igen. Jag fick inga otrevliga överraskningar när det gäller kostnaden, den kostade mig cirka 150 euro. Så på det hela taget var allt inom rimliga gränser. Tack för er feedback och ert stöd, det hjälpte mig verkligen! Jag önskar er alla en säker resa!
(Översatt från Tyska)