Problem med dieselpartikelfilter och effektförlust i Citroen DS4 Diesel från 2014

Hej, jag är ingen bilmekaniker men jag har viss erfarenhet eftersom jag hade ett liknande problem med min Peugeot 308 Diesel från 2012, också en PSA-modell. Det visade sig att DPF (dieselpartikelfiltret) var internt defekt. På min verkstad bytte de ut DPF:t på ett professionellt sätt, vilket kostade mig 1550 euro. Efter bytet av DPF gick min bil perfekt igen och alla de symptom som du nämnde försvann. Kan du kanske ge mer information om ditt fordon? Hur många kilometer har den gått? När gjorde du senast ett byte av dieselpartikelfiltret? Ju mer information du kan ge, desto bättre kan jag eller någon annan hjälpa dig.

(Översatt från Tyska)

Tack för svaret! Min DS4 har nu körts 188667 kilometer och registrerades 2014. Den senaste servicen var för drygt 10 000 kilometer sedan och allt var bra. Jag tror att problemet har bara utvecklats under de senaste veckorna. Kan det vara så att DPF nu har gett upp helt och hållet? Eller bör jag kontrollera om det kan finnas andra problem som kan orsaka dessa symtom? Ditt tips om att byta ut DPF:t har jag också tänkt på, men jag är inte säker på om det är den enda lösningen.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för de extra detaljerna. Enligt min erfarenhet verkar det verkligen som om ditt DPF har gett upp. Nästan alla symtom pekar på detta, särskilt den kraftiga rökningen och kontrollampan för motorn. Med den typen av körsträcka är det inte ovanligt, DPF håller normalt mellan 120000 och 250000 kilometer. Det kan dock finnas andra problem som orsakar dessa symtom. Jag skulle rekommendera att du låter en verkstad kontrollera din bil innan du bestämmer dig för ett nytt dieselpartikelfilter. De kan använda en speciell programvara för att läsa av felminnet och berätta exakt vad som är fel. Det kan också vara en läckande turboladdare eller ett problem med insprutningssystemet - dessa kan också orsaka liknande symptom. Mitt råd: Låt kontrollera din bil och byt bara ut DPF om det verkligen är nödvändigt. Det är bara dyrt och roligt. I min 308 var det definitivt DPF, men jag kan bara bedöma din situation utifrån min egen erfarenhet. Jag hoppas att det här hjälper dig! Jag önskar dig lycka till!

(Översatt från Tyska)

Tack så mycket för era omfattande råd! Jag kommer att besöka en verkstad härnäst och få bilen helt kontrollerad. Baserat på resultaten kommer jag sedan att besluta om jag ska byta ut partikelfiltret eller om det kan finnas något annat problem. Det kommer att kosta lite, men säkert mindre än att byta ut DPF. Dina erfarenheter och tips var verkligen till stor hjälp, jag hoppas att jag kan lösa problemet snart!

(Översatt från Tyska)