Problem med dieselmotorns sensor i Skoda Kodiaq

De symptom du beskriver pekar verkligen mot ett sensorproblem, specifikt med vattengivaren. Med tanke på körsträckan och åldern på din Kodiaq är en försämrad anslutning plausibel. Har du inspekterat sensorns kontakt för tecken på korrosion eller skada? Sensortestning, även med en multimeter, kan vara knepigt utan rätt schema för din specifika motor. Ett elektriskt fel kan visa sig på många sätt, så ett systematiskt tillvägagångssätt är avgörande. Har du tillgång till ett diagnostiskt verktyg som kan läsa av data från sensorn i realtid? Detta kan hjälpa till att identifiera den exakta orsaken till felet.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar. Jag har visuellt inspekterat kontakten, och även om jag inte såg någon uppenbar korrosion, har jag inte verktygen för korrekt sensortestning. Kan du utveckla vilken typ av realtidsdata jag bör leta efter med ett diagnostiskt verktyg och vad som skulle betraktas som normala värden för en vattengivare?

(Översatt från Engelska)

Med tanke på din begränsade tillgång till specialverktyg och risken för feldiagnos, skulle jag föreslå att du tar din Kodiaq till en verkstad utrustad med lämplig diagnostisk utrustning. Det beskrivna beteendet tyder på ett elektriskt fel relaterat till sensorn. En korrekt diagnos kommer att spara dig tid och potentiellt pengar i längden. Den förutspådda reparationskostnaden på 95 € för kabel- eller kontaktanslutningen verkar rimlig.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar insikterna och förslaget att låta det kontrolleras professionellt. Det visade sig att kabelanslutningen till sensorn faktiskt var felaktig. Reparationen kostade 95 €. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)